如何正確使用原子灰固化劑

正確使用原子灰固化劑，需在清潔好施工表面后，按合適比例與原子灰充分混合，再及時均勻涂刮并等待其固化。首先要確保施工表面干凈、干燥且無油污灰塵等雜質。接著嚴格按照產品包裝標注的比例調配，常見比例在 1.5% - 5% ，且溫度不同比例有差異，低溫增加、高溫減少。然后迅速攪拌均勻后用刮刀刮涂，控制好操作時間，固化后按順序打磨 ，如此方能讓原子灰固化劑發揮良好作用。

施工前的表面處理至關重要。需用清潔劑或溶劑徹底清潔涂覆區域，將油污、銹蝕、舊漆膜以及水分等統統去除，為后續原子灰的附著創造良好條件。只有表面干凈無污，原子灰才能更好地發揮填平修復作用，保證修復效果的持久性和穩定性。

調配環節必須嚴謹。按照原子灰包裝說明的重量比例進行混合，常見的原子灰與固化劑比例在100:1.5 - 3之間。溫度較低時，可適當增加固化劑用量，最高可至100:3；溫度較高時，則適當減少，以100:1.5為宜。比如在寒冷的冬季，適當提高固化劑比例能加速固化反應；而在炎熱的夏季，降低比例可防止固化過快影響施工。使用精確量具仔細測量，再用干凈攪拌工具攪拌至無明顯色差和條紋，確保混合均勻。

攪拌完成后，要爭分奪秒進行涂刮操作。用刮刀將混合好的原子灰均勻地涂在清潔后的表面，并仔細平整，過程中若有氣泡產生，需立即刮平。涂完后，在室溫下等待其固化，時間會因調配比例和環境溫度而有所不同。完全固化后，先用粗砂紙打磨，再逐漸過渡到細砂紙，直至表面平整。

總之，正確使用原子灰固化劑，每一個步驟都緊密相連、不容忽視。從施工表面的清潔，到比例精準的調配、迅速均勻的涂刮，再到細致有序的打磨，都關乎最終的修復成效。唯有嚴格遵循規范流程，才能讓原子灰固化劑充分發揮效能，實現汽車表面完美修復。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）