福特野馬的變速箱性能如何

福特野馬的變速箱性能出色。它換擋速度快，能讓動力無縫銜接，帶來幾乎無頓挫感的駕駛體驗，迅速實現提速。傳動效率也很高，可減少能量損失，將發動機動力高效傳遞至車輪。同時，擋位設置合理，在不同車速下都能發揮良好作用，且具備良好的耐久性與可靠性，能應對各種惡劣駕駛條件。不同型號的野馬，變速箱在多方面也存在差異，以滿足多樣需求。

福特野馬全系配備的10AT變速箱，有著卓越的扭矩承受能力，換擋過程十分平順，極大提升了駕駛體驗的流暢與舒適程度。在日常駕駛中，無論是城市道路的走走停停，還是高速上的持續行駛，這款變速箱都能悄然無息地完成換擋動作，讓駕駛者幾乎察覺不到擋位的切換，仿佛車輛在按照駕駛者的心意自由馳騁。

而野馬謝爾比GT500則搭載了來自供應商TREMEC的7速雙離合變速箱，這一選擇堪稱精妙。它擁有高達900N·m的最大扭矩承受能力，最大輸入轉速可達9000rpm，完美匹配5.2L增壓發動機的強大扭矩輸出。同時，雙離合變速箱換擋速度快的固有優勢在此展現得淋漓盡致，遠超現有量產手動變速箱。不僅如此，它結構緊湊，重量適中，還具備彈射器啟動功能以及有助于高速巡航燃油經濟性的三個超特定檔位，可根據不同駕駛模式靈活切換。

在車輛操控方面，福特野馬的變速箱更是一大助力。它能與懸掛、轉向等系統默契協同，在彎道行駛時，變速箱可以通過合適的擋位選擇和快速換擋，讓車輛始終保持良好的動力輸出，有效減少轉向不足或過度的情況發生，為駕駛者帶來更為精準的操控感受。

總之，福特野馬的變速箱在性能上可圈可點，不同型號的變速箱各有特色，無論是換擋速度、傳動效率，還是擋位設置與耐久性，都展現出了較高的水準，并且能與車輛其他系統良好配合，為駕駛者帶來出色的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）