汽車燃油壓力表該如何正確使用

正確使用汽車燃油壓力表，需先啟動發動機至正常工作溫度后關閉，卸下火花塞，將壓力表接頭緊壓在火花塞孔上，全開節氣門，用馬達帶動發動機以 100 - 150r/min 的轉速轉動 3 - 5 秒，記錄指針穩定值即氣缸壓縮壓力，按按鈕歸零后重復測量 2 - 3 次。這一系列嚴謹操作，能精準測量氣缸壓力，幫助判斷發動機燃油系統狀況，及時察覺潛在故障，保障汽車的穩定運行 。

具體而言，啟動發動機讓其達到正常工作溫度，是為了讓發動機內部的各項部件處于穩定的工作狀態，確保測量環境的一致性，使得測量數據更具準確性和可靠性。關閉發動機并等待其完全停止運轉后，才可以進行下一步操作，這是為了避免在發動機仍有運轉慣性時，對后續操作造成干擾，也保障了使用者的安全。

卸下所有火花塞十分關鍵，因為只有這樣，才能將燃油壓力表的連接頭緊密安裝在火花塞孔上，形成良好的密封連接，防止在測量過程中出現壓力泄漏，影響測量結果。

將節氣門處于全開狀態，能讓發動機進氣量達到最大，使測量時的氣缸壓力更接近實際工作狀態下的數值。接著使用馬達帶動發動機以 100 - 150r／min 的轉速轉動 3 - 5 秒，這段時間內燃油壓力表指針穩定的數值，就是我們要獲取的氣缸壓縮壓力。記錄完數據后，按下歸零按鈕使指針回歸起始位置，為下一次測量做好準備。重復測量 2 - 3 次，能夠有效排除測量過程中的偶然誤差，大大提高測量的精確度。

總之，正確使用汽車燃油壓力表，要嚴格按照每一個步驟來執行。這些細致的操作，對于汽車發動機燃油系統的檢測至關重要，能讓我們準確把握發動機的工作狀況，提前發現問題并及時解決，讓汽車始終處于良好的運行狀態。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）