氣缸壓力不足會導(dǎo)致什么后果

氣缸壓力不足會導(dǎo)致發(fā)動機動力性和經(jīng)濟(jì)性下降，出現(xiàn)啟動困難、驅(qū)動無力、油耗增加等一系列故障。當(dāng)氣缸壓力不足，意味著其密封性能降低，發(fā)動機無法充分燃燒燃料，動力輸出自然減弱，駕駛時就會感覺車輛無力。而且，啟動時引擎需掙扎許久、花費更多時間點燃汽油。若單個氣缸壓力不足，發(fā)動機運行會不穩(wěn)定，還可能出現(xiàn)燒機油的情況。

除了上述這些，氣缸壓力不足還會讓發(fā)動機的工作效率大打折扣。由于燃燒不充分，大量的能量沒有被有效轉(zhuǎn)化為動力，而是以熱能等形式被浪費掉。這不僅會使得汽車的動力輸出變得綿軟無力，在加速超車或者爬坡時顯得力不從心，而且也會導(dǎo)致尾氣排放超標(biāo)。不完全燃燒產(chǎn)生的有害物質(zhì)增多，對環(huán)境造成更大的污染，同時也可能影響車輛的年檢。

從車輛耐久性角度來看，氣缸壓力不足會讓發(fā)動機內(nèi)部零部件承受的工作負(fù)荷變得不均勻。某些部件可能會因為壓力異常而承受過大的應(yīng)力，加速部件的磨損，縮短發(fā)動機的使用壽命。比如活塞環(huán)與氣缸壁之間，因為壓力不足導(dǎo)致的密封不嚴(yán)，會加劇它們之間的摩擦，使得活塞環(huán)過早損壞，氣缸壁的磨損也會加劇。

此外，若氣缸壓力不足是由于氣缸墊損傷引起的，那情況更為嚴(yán)重。氣缸墊破裂后，冷卻液可能會進(jìn)入氣缸，導(dǎo)致發(fā)動機出現(xiàn)“開鍋”現(xiàn)象，甚至引發(fā)發(fā)動機內(nèi)部零部件生銹、腐蝕，進(jìn)一步損壞發(fā)動機。

總之，氣缸壓力不足看似只是一個小問題，但實際上牽一發(fā)而動全身，會給車輛的動力、油耗、耐久性以及環(huán)保等多方面帶來不良影響。所以，定期檢查和維護(hù)氣缸壓力以及相關(guān)部件，是保證汽車良好性能和長久耐用的關(guān)鍵。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）