輕踩剎車時方向盤為什么會抖動

輕踩剎車時方向盤抖動，主要是剎車盤與剎車片磨合不均、剎車盤出現鋸齒狀磨損，產生的共振經方向機傳至方向盤，此外，剎車盤和剎車片曠量過大等也可能導致。剎車盤與剎車片在日常使用中因摩擦生熱，雖剎車盤損耗慢，但長期使用難免磨損。一旦表面不平整或厚度不達標，便會影響剎車性能。出現此類情況，應及時到專業維修店檢查維修。

當剎車盤和剎車片的曠量過大時，會致使剎車盤不平整，這種抖動就會通過傳動系統反饋到方向盤上。比如在低速行駛輕踩剎車時，這種抖動可能就會較為明顯。此時，解決方法可以是打磨剎車盤，讓其恢復相對平整的狀態；若磨損較為嚴重，那更換新剎車盤則是更為穩妥的選擇。

還有一種情況發生在高速行駛時，當突然踩剎車，方向盤出現抖動，這很可能是剎車用力過猛、過頻，導致剎車盤和剎車片過熱，之后又突然遇冷從而發生變形。這種變形會使得剎車過程中產生異常震動，進而傳遞到方向盤。并且，當剎車盤平面偏擺量超過0.05毫米，高速踩剎車時剎車踏板的輕微跳動就會傳遞到方向盤，而且速度越快，抖動越明顯。

另外，除了剎車系統本身的問題，節氣門、進氣道、氣門等部位的積碳增多，也可能在踩剎車時引發方向盤抖動。積碳在涼車時吸附汽油，熱車后汽油揮發，會使發動機怠速時混合氣過濃，造成熱車怠速不穩，影響到車輛在剎車時的整體穩定性，從而讓方向盤產生抖動。

總之，輕踩剎車時方向盤抖動是一個需要重視的問題，它涉及多個方面的因素。無論是剎車系統本身的磨損、曠量問題，還是發動機相關部件的積碳問題，都可能引發這一現象。為了保障行車安全和駕駛體驗，一旦發現此類情況，應及時排查并解決。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）