農(nóng)用車輪胎噴塑線

農(nóng)用車輪胎噴塑線是一種可對(duì)農(nóng)用車輪胎進(jìn)行噴塑處理的生產(chǎn)線。以卓科工業(yè)的 zk - 1099 型號(hào)為例，其產(chǎn)地在廣東東莞，還能加工定制。它有著特定工藝布置，上輸送鏈后依次進(jìn)行噴塑、烘干（10min、180℃ - 220℃）、冷卻、下件等流程。此外，還有一種車輪噴塑生產(chǎn)線，包含多個(gè)特定功能室及烘干烘道，通過輸送鏈實(shí)現(xiàn)各環(huán)節(jié)有序銜接 。

在卓科工業(yè)的zk - 1099型號(hào)農(nóng)用車輪胎噴塑線中，噴塑環(huán)節(jié)是關(guān)鍵步驟。精準(zhǔn)的噴塑操作，能讓輪胎表面均勻附著塑粉，不僅提升外觀質(zhì)感，更增強(qiáng)了輪胎的防護(hù)性能。烘干階段，嚴(yán)格控制在10分鐘以及180℃ - 220℃的溫度區(qū)間內(nèi)，確保塑粉充分固化，與輪胎完美結(jié)合。冷卻環(huán)節(jié)同樣不容忽視，恰當(dāng)?shù)睦鋮s能讓輪胎保持穩(wěn)定的物理性能，為后續(xù)投入使用奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

而另一種車輪噴塑生產(chǎn)線，其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)獨(dú)具匠心。凈化室、雙工位噴漆室、調(diào)漆室、第一雙工位噴粉室、第二雙工位噴粉室和風(fēng)淋室依次成列排列，相鄰室間由連通通道相連，保證了整個(gè)生產(chǎn)流程的順暢。全橋U型烘道位于各室一側(cè)，能有效對(duì)輪胎進(jìn)行烘干處理。輸送鏈貫穿其中，如同生產(chǎn)線的“生命線”，將各個(gè)環(huán)節(jié)緊密相連，使得輪胎在不同功能室之間有序流轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)高效生產(chǎn)。

農(nóng)用車輪胎噴塑線無(wú)論是卓科工業(yè)zk - 1099型號(hào)那樣以特定工藝布置實(shí)現(xiàn)噴塑流程，還是另一種車輪噴塑生產(chǎn)線憑借獨(dú)特結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和合理布局來完成生產(chǎn)，它們都在農(nóng)用車輪胎制造過程中發(fā)揮著重要作用，通過科學(xué)合理的流程和精心設(shè)計(jì)的設(shè)備，為農(nóng)用車輪胎披上一層優(yōu)質(zhì)的防護(hù)“外衣” 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）