輪胎分類

輪胎分類方式多樣，常見的有按車型、結構類型、花紋、尺寸、有壓無壓等進行區分。按車型，有轎車、貨車等不同車輛對應的輪胎；按結構類型，包含子午線和斜交輪胎；按花紋，橫向、縱向等花紋各有適用場景；按尺寸，分全尺寸與非全尺寸；按有壓無壓，有充氣和“氣囊”輪胎。這些分類下的輪胎各具特性，適配不同的使用需求與環境。

按車型分類時，轎車輪胎注重舒適性與操控性，像PC輪胎，能為駕乘者帶來平穩且精準的駕駛體驗。貨車輪胎則強調承載能力，如LT輕型載貨汽車輪胎、TB載貨汽車及大客車胎，要確保在重載下依然安全可靠。工業車輪胎需適應特殊工作環境，有著獨特的設計。

車胎結構類型中，子午線輪胎較為常用。其接地面積大，能有效提升車輛的抓地力；胎體柔韌性佳，行駛起來更平穩；滾動阻力小，還能降低油耗。而斜交輪胎簾布層和緩沖層各相鄰層簾線交叉，有著自身的特點。

輪胎花紋的不同，決定了其適用的路面狀況。橫向花紋輪胎排水和抓地力好，在雨天或泥濘路面表現出色，常見于轎車和SUV。縱向花紋輪胎在干燥道路上穩定性和抓地力強，不過雨天排水差且噪音較高。縱橫混合向花紋呈斜向或斜十字形狀，多用于高性能車輛或賽車，排水與抓地力兼具。越野花紋深刻、槽寬，花紋塊和槽更多，適用于各種復雜路面，耐磨性和耐用性突出。

尺寸方面，全尺寸輪胎符合國際標準尺寸規范，可互換使用，應用十分廣泛。非全尺寸輪胎不符合國際標準，雖有特定性能，但使用時會對車輛性能和安全有一定影響，常作為備胎。

按有壓和無壓區分，有壓力輪胎也就是充氣輪胎，內部填充空氣，能提供較好的懸架和支撐，駕駛穩定性和舒適性良好，但存在易漏氣爆胎的風險。無壓力輪胎即“氣囊”輪胎，內部無需填充氣體，不會漏氣爆胎，承載平穩，只是較重、成本高，安裝和維護也較為特殊，在汽車領域不太常見 。

總之，輪胎的多種分類方式，讓每一種輪胎都有其獨特的優勢和適用場景。了解這些分類，能幫助我們在不同需求下，為愛車挑選到最合適的輪胎，保障行車的安全與舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）