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    2. 汽車發(fā)動機抖動是怎么回事?

      2025-06-14 18:32:21 作者:資訊小編

      汽車發(fā)動機抖動可能是由燃油系統(tǒng)、點火系統(tǒng)、空氣流量傳感器等多方面問題導(dǎo)致的。燃油系統(tǒng)中,噴油器堵塞、濾清器問題會影響燃油供應(yīng),使發(fā)動機工作不穩(wěn)定;點火系統(tǒng)里,火花塞老化、被污染會造成點火異常。空氣流量傳感器故障會讓燃油噴射量失常。此外,發(fā)動機支撐墊老化、空氣濾清器污染等,也都可能讓發(fā)動機出現(xiàn)抖動現(xiàn)象。這些因素相互關(guān)聯(lián),共同影響著發(fā)動機的平穩(wěn)運行 。

      發(fā)動機支撐問題也不容忽視,發(fā)動機支撐墊如同發(fā)動機與車身之間的穩(wěn)固橋梁,一旦老化或破裂,就無法有效緩沖發(fā)動機運轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的震動,導(dǎo)致發(fā)動機的震動直接傳遞到車身,引發(fā)明顯抖動。

      空氣濾清器若被嚴(yán)重污染,會限制空氣的順暢流入,使進(jìn)入發(fā)動機的空氣量不足。這就如同人呼吸不暢,發(fā)動機的燃燒過程無法正常進(jìn)行,進(jìn)而引起抖動,同時車輛的整體性能也會下降。

      發(fā)動機冷卻系統(tǒng)也與抖動相關(guān),冷卻液溫度傳感器故障時,會向發(fā)動機控制單元傳遞錯誤的溫度信息,導(dǎo)致發(fā)動機控制單元對噴油量和點火時間的控制出現(xiàn)偏差,使得發(fā)動機在異常的工況下運行,產(chǎn)生抖動現(xiàn)象。

      排氣系統(tǒng)同樣關(guān)鍵,排氣管若出現(xiàn)堵塞或漏洞,會改變排氣的順暢程度和壓力,影響發(fā)動機的正常排氣,進(jìn)而干擾發(fā)動機的工作循環(huán),引發(fā)抖動。氧傳感器故障會讓發(fā)動機控制單元無法準(zhǔn)確獲取尾氣中的氧含量信息,從而導(dǎo)致燃油噴射量出現(xiàn)異常,發(fā)動機的燃燒過程失衡,抖動也就隨之而來。

      此外,像省油器故障、發(fā)動機機械部件的磨損,如活塞環(huán)磨損等,也會使發(fā)動機工作性能下降,產(chǎn)生抖動。總之,發(fā)動機抖動是一個復(fù)雜的問題,涉及多個系統(tǒng)和部件。當(dāng)出現(xiàn)抖動現(xiàn)象時,要及時排查,找到根源,進(jìn)行針對性維修,確保發(fā)動機平穩(wěn)運行,保障行車安全與舒適 。

      (圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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