鉗盤式制動器可分為哪兩種?

鉗盤式制動器可分為定鉗盤式和浮鉗盤式兩種。定鉗盤式制動器的制動鉗固定在車橋上，制動時需在制動盤兩側都裝設制動塊促動裝置，以此提供穩定的制動力，結構相對簡單。浮鉗盤式制動器的制動鉗能相對制動盤軸向移動，內側有液壓油缸，外側是固定制動塊，制動響應敏捷且部件少易維護。二者各有優勢，為車輛制動提供可靠保障 。

定鉗盤式制動器，有著獨特的工作原理和結構特性。其制動鉗牢牢固定在車橋上，宛如扎根大地的磐石般穩固。在制動時，制動盤兩側都配置有制動塊促動裝置，當需要剎車時，這些裝置同時發力，推動制動塊緊緊壓向制動盤，從而產生強大的摩擦力，實現制動效果。這種結構設計使得制動力輸出相當穩定，就如同精準運行的機器，無論何時都能提供始終如一的制動表現。而且，由于其結構相對簡單，在制造和維護上都有著一定的便利性。

浮鉗盤式制動器則展現出別樣的魅力。它的制動鉗并非固定不動，而是可以相對制動盤軸向移動。制動盤內側設置的液壓油缸是關鍵所在，當制動指令下達，制動液涌入油缸，推動活動制動塊迅速壓靠制動盤，與此同時，外側固定的制動塊也協同作用，共同完成制動過程。這種制動器的優勢在于制動響應十分敏捷，能在瞬間做出反應，及時制動車輛。并且，其部件數量較少，在后期的維護保養方面更加輕松，降低了車主的使用成本。

總之，定鉗盤式和浮鉗盤式制動器猶如汽車制動系統中的兩位得力助手，定鉗盤式以穩定的制動力和簡單的結構發揮著重要作用，浮鉗盤式憑借敏捷的響應和易維護的特性為車輛保駕護航。它們共同為汽車的安全行駛提供了堅實的保障，讓人們在駕駛過程中更加安心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）