寶馬氣門油封多久換一次?

寶馬氣門油封一般建議每2萬至3萬公里更換一次。氣門油封由外骨架和氟橡膠制成，徑口部有自緊彈簧或鋼絲，起著密封發動機氣門導桿的關鍵作用。它能有效防止機油進入進排氣管，避免機油流失，還能阻止汽油與空氣混合氣體、排放廢氣泄漏，防止機油進入燃燒室。定期更換，可確保發動機正常運行，維持車輛良好性能。

當氣門油封老化或出現泄漏問題時，會給車輛帶來諸多不良影響。老化的氣門油封無法緊密密封，會導致機油進入進排氣管，加快機油的損耗，車輛可能出現排氣管后部冒藍煙的現象。而且機油一旦泄漏至氣缸內，便會造成“燒機油”的情況，這不僅影響發動機的動力輸出，長期下去還會對發動機的內部部件造成嚴重損害，縮短發動機的使用壽命。

在決定是否更換氣門油封時，除了參考行駛里程，日常使用中也要多留意車輛的表現。若發現車輛機油消耗異常，比如原本正常保養周期內機油量充足，現在卻頻繁需要添加機油；或者車輛啟動時伴有異常抖動，動力明顯不如以往強勁，這些都有可能是氣門油封出現問題的信號。

更換氣門油封并非易事，需要專業的工具和一定的技術。工具一般有杠桿式與旋壓式兩類，杠桿式通常需要兩人配合操作，而旋壓式一個人便可獨立完成。操作時要先裝配好正時工具，拆卸正時輪以及進排氣組件，為第一缸施加壓力并密切關注壓力變化，因為壓力過低可能致使氣門掉入缸體內部。在使用工具逐個更替氣門油封時，壓氣門彈簧鎖片也要格外小心。

總之，寶馬氣門油封的更換周期有一定標準，但實際情況需結合車輛狀況判斷。及時更換氣門油封，對保持發動機性能和車輛的正常運轉至關重要，各位車主一定要重視起來。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）