柴油車可以長時間怠速嗎?

柴油車不建議長時間怠速。長時間怠速會讓柴油機(jī)燃燒不充分，大量積碳就此產(chǎn)生，不僅會堵塞噴油器噴孔，影響燃油噴射，還會加速發(fā)動機(jī)部件磨損。低溫怠速時，柴油粘度增加，會破壞缸壁油膜，加劇活塞等部件的磨損，甚至可能導(dǎo)致氣缸密封失效。此外，怠速時機(jī)油泵泵油不足，影響燃燒效率和柴油使用壽命。所以為車輛性能考慮，盡量別長時間讓柴油車怠速。

具體而言，柴油機(jī)在長時間低溫運(yùn)行狀態(tài)下，噴油器難以噴出理想的霧狀燃油。這就使得燃油無法充分燃燒，大量積碳在缸內(nèi)迅速堆積。這些積碳不僅會堵住噴油器噴孔，讓燃油噴射效果大打折扣，還會像“小惡魔”一樣，加速發(fā)動機(jī)內(nèi)部部件的磨損，影響發(fā)動機(jī)和變速箱的正常運(yùn)行節(jié)奏。

低溫環(huán)境下，柴油的粘度會顯著增大。未燃燒完全的柴油會順勢沖刷氣缸壁上原本起到保護(hù)作用的潤滑油膜。這層油膜一旦被破壞，活塞、活塞環(huán)和氣缸壁之間就失去了良好的潤滑，它們之間的磨損會大大加快，發(fā)動機(jī)的正常工作也就受到了嚴(yán)重干擾。

另外，柴油機(jī)工作轉(zhuǎn)速較低時，機(jī)油泵泵油量不足。這就無法保證燃燒室柴油油膜處于最佳蒸發(fā)溫度，混合氣形成得不理想，燃燒自然也就不完全。如此一來，柴油的使用壽命也會受到影響。

總之，長時間怠速對于柴油車來說弊端諸多。無論是發(fā)動機(jī)的正常運(yùn)行、部件的磨損情況，還是柴油的使用效率等方面，都會遭受不同程度的不良影響。車主們在日常使用柴油車時，應(yīng)盡量避免長時間怠速，讓車輛始終保持在良好的運(yùn)行狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）