制動系統組成部分有哪些?

制動系統主要由供能裝置、控制裝置、傳動裝置和制動器四大部分組成。供能裝置為制動提供和調控所需能量，優化傳動介質；控制裝置如制動踏板，能產生制動動作并控制效果；傳動裝置像制動主缸、輪缸，負責將制動能量傳輸到制動器；制動器則產生阻礙車輛運動的力。這些部分緊密協作，共同保障車輛制動的安全與高效。

供能裝置是制動系統的能量源泉，它包含多種部件以確保制動能量的穩定供應與精準調控。像真空助力泵，在傳統燃油車中利用發動機進氣形成的真空助力，減輕駕駛員踩踏制動踏板的力度；而純電動汽車采用電子真空泵或先進的電子制動系統，如博世的iBooster，為制動提供可靠助力。

控制裝置如同制動系統的“大腦”，制動踏板是駕駛員直接操作的部件，踩下踏板，一系列信號和動作就此觸發。它能精準控制制動的時機與強度，根據實際駕駛需求實現不同程度的制動。此外，還有制動壓力調節控制單元等，能智能調節制動壓力，確保制動過程平穩、安全。

傳動裝置是連接控制與制動執行的“橋梁”。制動主缸接收來自制動踏板的力量，將其轉化為液壓，并通過制動油管把壓力傳遞給制動輪缸。制動油管如同血管，負責傳輸制動液，確保液壓能順暢抵達各個制動器。制動輪缸則依據接收到的壓力，推動制動器工作。

制動器是制動系統的核心執行部件，分為鼓式和盤式。鼓式制動器中，制動輪缸推動制動蹄，使其與制動鼓摩擦，產生制動力；盤式制動器則通過制動鉗夾緊制動盤，依靠剎車片與制動盤的摩擦實現車輛減速或停車。

制動系統的各個組成部分緊密相連、缺一不可。它們協同工作，才能在關鍵時刻讓車輛迅速、平穩地停下，為行車安全保駕護航 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）