車速80至90車身顫抖是怎么回事？

車速80至90車身顫抖，可能是由四輪動平衡、四輪位置偏差、火花塞、汽油品質、發動機積碳等問題引起。當四輪動平衡被打破，高速行駛時車輛會顫抖或顛簸；四輪位置偏差會改變輪胎內外傾角，影響行駛穩定性。而火花塞老化、汽油品質差、發動機積碳嚴重，會使動力輸出不均勻、缸內燃燒不充分，從而導致車身出現抖動現象。

首先來說說四輪動平衡問題。動平衡是車輛一項很重要的調試環節，一旦四個車輪的動平衡被打破，就如同人走路失去平衡一般。在車輛高速行駛，尤其是處于80至90公里每小時這個區間時，車身就會出現明顯的顫抖或顛簸。這種情況，建議及時前往專業機構做動平衡測試，特別是在更換或修補輪胎后，更要進行此項測試 ，以確保行車平穩。

四輪位置偏差同樣不可忽視。車輛在長時間行駛之后，四個輪子的位置可能會出現偏差。這會使得輪胎內外傾角發生改變，原本穩定的行駛狀態被打破，行駛穩定性大打折扣，進而在特定車速下引發車身顫抖。遇到這種情況，做一次四輪定位是很有必要的，一般每隔3萬公里左右就可以做一次四輪定位，防患于未然。

火花塞老化或失效也會引發該問題。火花塞使用久了，點火效能會下降，導致發動機的動力輸出變得不均勻。就像一個人呼吸不順暢，車子在行駛時自然也會“難受”地抖動起來。此時，更換新的火花塞，就能讓發動機重新恢復良好的工作狀態。

汽油品質較差也可能是罪魁禍首。如果汽油中雜質較多，噴油嘴無法將汽油完全霧化，缸內的燃燒就不能充分進行。這不僅會影響動力輸出，還可能造成車身抖動。為了避免這種情況，加油時最好選擇大品牌的正規油站。

至于發動機積碳嚴重，長時間的低速行駛容易讓氣缸內積碳，這會嚴重影響動力輸出的平順性。當積碳積累到一定程度，在車速80至90時車身就會出現抖動。若積碳嚴重，就要及時進行清理。

總之，車速80至90車身顫抖可能是由多種原因造成的。當遇到這種情況時，要及時排查具體原因，針對性地進行處理，以確保車輛行駛的安全性和舒適性 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）