esp平時(shí)打開還是關(guān)閉

ESP平時(shí)開車需要開啟。ESP即車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)，它集成多個(gè)傳感器，能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車輛行駛狀態(tài)，必要時(shí)自動(dòng)介入調(diào)控車輛制動(dòng)、驅(qū)動(dòng)和轉(zhuǎn)向，確保車輛穩(wěn)定性和安全性。在正常駕駛過程中，尤其是高速公路行駛時(shí)，ESP能極大提升行車安全。不過，在沙地、泥濘等特殊越野路面，或進(jìn)行漂移等特殊駕駛技巧時(shí)，可關(guān)閉ESP，但關(guān)閉后要更加小心謹(jǐn)慎駕駛 。

在日常行車中，ESP就像是一位默默守護(hù)的隱形保鏢。它基于防抱死控制系統(tǒng)（ABS）開發(fā)而來，智能化程度極高。一旦車輪出現(xiàn)打滑等異常情況，它能迅速做出反應(yīng)，對(duì)未打滑的車輪實(shí)施制動(dòng)干預(yù)，讓車輛始終處于可控狀態(tài)。比如在雨雪天氣的濕滑路面上，若沒有ESP，車輛很容易因某個(gè)車輪突然打滑而失控甩尾，而有了ESP的保駕護(hù)航，就能大大降低這種風(fēng)險(xiǎn)。

然而，在一些特定場(chǎng)景下，關(guān)閉ESP反而更有利。當(dāng)車輛行駛在沙地、泥濘路面時(shí)，車輪需要更大的驅(qū)動(dòng)力來擺脫困境，此時(shí)ESP的介入可能會(huì)限制動(dòng)力輸出，影響車輛通過性，所以關(guān)閉它能讓車輛更好地通過這些特殊路段。在進(jìn)行漂移、甩尾等專業(yè)駕駛技巧表演時(shí)，ESP的存在會(huì)干擾車輛的操控，使得駕駛員難以做出流暢的動(dòng)作，關(guān)閉后就能讓車輛按照駕駛員的意愿做出漂亮的漂移動(dòng)作。

總之，ESP在多數(shù)正常駕駛情況下都應(yīng)保持開啟狀態(tài)，為我們的出行安全筑牢防線。但在面對(duì)特殊路況或進(jìn)行特定駕駛操作時(shí)，合理關(guān)閉ESP也能帶來別樣的駕駛體驗(yàn)。不過，無論開啟還是關(guān)閉，都要以安全駕駛為前提，時(shí)刻牢記行車安全是首位。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）