活塞由哪三部分組成?

活塞由活塞頂、活塞頭、活塞裙三部分組成。活塞頂作為燃燒室的重要構成，其形狀對燃燒效率影響顯著，常見如平頂、凹頂等。活塞頭處于活塞銷座以上位置，上面安裝的活塞環能有效防止燃氣和機油的不正常竄動，還承擔熱量傳遞任務。活塞裙位于活塞環槽以下，主要作用是引導活塞平穩地在汽缸中做往復運動，并承受相應側壓力 。

活塞頂，作為活塞直面燃燒的“先鋒”，其形狀設計大有乾坤。平頂活塞頂結構簡單，制造方便，在不少汽油機中廣泛應用，它能讓燃燒室更為規整，有利于混合氣均勻燃燒。而凹頂活塞頂則通過獨特的凹陷設計，優化了混合氣的流動路徑，使燃燒更加充分高效，提升了發動機的動力輸出和燃油經濟性。

活塞頭部分，活塞環是其關鍵“搭檔”。這些精密的環狀部件緊密貼合在汽缸壁上，猶如忠誠的衛士，嚴絲合縫地阻擋高溫高壓燃氣向下竄入曲軸箱，避免能量損失和機油污染。同時，也防止機油反向進入燃燒室，保證了機油正常的潤滑功能和燃燒室的純凈環境。此外，活塞頭還扮演著熱量傳遞的“橋梁”角色，將活塞頂吸收的大量熱量迅速傳導給汽缸壁，再由冷卻介質帶走，防止活塞因過熱而損壞。

活塞裙在發動機運行中默默發揮著不可或缺的作用。它如同一位精準的“導航員”，確保活塞沿著汽缸的軸線方向做直線往復運動，保證發動機的穩定運轉。而且在活塞運動過程中，活塞裙承受著來自汽缸壁的側壓力，其良好的彈性和耐磨性是活塞持久工作的保障。發動機工作時，活塞裙會因受力和受熱發生變形，巧妙的設計能夠讓活塞裙適應這些變化，始終保持良好的工作狀態。

活塞的這三個部分緊密協作，各司其職，共同為發動機的穩定高效運行提供堅實支撐，是汽車發動機正常運轉不可或缺的重要組成部分 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）