飛度大燈高低如何設(shè)置

飛度大燈高低的調(diào)節(jié)方法多樣，有手動(dòng)和自動(dòng)兩種方式。手動(dòng)調(diào)節(jié)時(shí)，可找到燈光開(kāi)關(guān)總成側(cè)面的高度調(diào)節(jié)旋鈕，按下彈出后進(jìn)行微調(diào)；部分車型還能通過(guò)方向盤左側(cè)車外燈控制器裝置上的旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)擋位來(lái)操作。并且大燈左右調(diào)節(jié)需調(diào)整總成后的螺絲。而部分車型具備自動(dòng)調(diào)節(jié)功能，車輛會(huì)根據(jù)車身傳感器實(shí)時(shí)調(diào)整。調(diào)節(jié)時(shí)建議在光線較暗環(huán)境下，以確保達(dá)到合適高度 。

手動(dòng)調(diào)節(jié)時(shí)，操作要細(xì)致入微。先按下高度調(diào)節(jié)旋鈕使其彈出，通過(guò)順時(shí)針或逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，精準(zhǔn)控制大燈的高低程度。在調(diào)節(jié)過(guò)程中，最好選擇夜晚或光線昏暗的地方，找好路面的直線或者遠(yuǎn)處清晰的標(biāo)志作為參照物。這樣能讓調(diào)節(jié)更有依據(jù)，保證大燈高度既不會(huì)過(guò)高而刺眼，也不會(huì)過(guò)低影響照明范圍。

若使用方向盤左側(cè)車外燈控制器裝置上的旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)擋位，同樣要遵循上述光線環(huán)境的選擇原則。慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)擋位，一邊轉(zhuǎn)動(dòng)一邊觀察大燈的照射位置變化，直到獲得滿意的效果。而對(duì)于大燈左右方向的調(diào)節(jié)，這需要找到大燈總成后的調(diào)節(jié)螺絲，使用合適的工具輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)螺絲，仔細(xì)校準(zhǔn)大燈的左右角度，讓燈光照射方向精準(zhǔn)無(wú)誤。

至于那些具備自動(dòng)調(diào)節(jié)功能的車型，無(wú)疑為車主帶來(lái)了極大的便利。車輛內(nèi)置的先進(jìn)感應(yīng)系統(tǒng)宛如一位貼心的“智能管家”，它會(huì)時(shí)刻感知車身高度的變化。無(wú)論是車輛載重發(fā)生改變，還是行駛在不同路況導(dǎo)致車身姿態(tài)調(diào)整，感應(yīng)系統(tǒng)都能迅速做出反應(yīng)，自動(dòng)調(diào)整燈光的上下角度，始終為駕駛者提供清晰的行車視線。

總之，飛度大燈高低調(diào)節(jié)方式各有特點(diǎn)。手動(dòng)調(diào)節(jié)雖需花費(fèi)些精力，但能讓車主根據(jù)實(shí)際需求精細(xì)調(diào)整；自動(dòng)調(diào)節(jié)則憑借其智能化，為駕駛過(guò)程提供便利。無(wú)論哪種方式，都是為了保障夜間行車的照明安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）