自動(dòng)擋上坡需要踩油門(mén)嗎？

自動(dòng)擋上坡需要踩油門(mén)。駕駛自動(dòng)擋汽車(chē)上坡時(shí)，踩油門(mén)可使車(chē)輛獲得足夠動(dòng)力順利爬坡。在上坡前，可適當(dāng)踩油門(mén)為車(chē)輛儲(chǔ)備動(dòng)能；爬坡過(guò)程中，要根據(jù)坡度合理控制油門(mén)開(kāi)度，平緩坡度持續(xù)輕踩，以維持動(dòng)力平衡，坡度較大則深踩油門(mén)，促使變速器自動(dòng)降檔來(lái)增強(qiáng)扭矩。如此合理操作油門(mén)，才能讓車(chē)輛安全、穩(wěn)定地駛上坡頂 。

在具體操作時(shí)，當(dāng)我們將換擋桿置于D檔位后，腳從剎車(chē)踏板轉(zhuǎn)移到油門(mén)踏板上，要輕輕踩下，讓車(chē)輛緩緩移動(dòng)起來(lái)。如果是普通的緩坡，保持一個(gè)相對(duì)穩(wěn)定的油門(mén)開(kāi)度就好，此時(shí)車(chē)輛能夠較為輕松地向上行駛，動(dòng)力輸出平穩(wěn)。

要是遇到比較陡峭的坡道，情況就有所不同了。這時(shí)候需要深踩油門(mén)，讓變速箱自動(dòng)降檔，從而增加輪胎的扭矩，提升車(chē)輛的爬坡能力。比如有些自動(dòng)擋車(chē)，深踩油門(mén)后，變速箱會(huì)從原本的高檔位迅速降到合適的低檔位，使發(fā)動(dòng)機(jī)輸出更大的動(dòng)力來(lái)克服上坡的阻力。

此外，我們還可以利用車(chē)輛的其他前進(jìn)擋位來(lái)輔助上坡。像L擋就非常適合上坡路段，它類(lèi)似于手動(dòng)擋的一擋或二擋，能讓車(chē)輛保持低檔位，進(jìn)而獲得最佳的動(dòng)力輸出。要是車(chē)輛沒(méi)有L擋但配備手動(dòng)模式M擋，同樣可以將擋位調(diào)整到一擋或二擋來(lái)應(yīng)對(duì)上坡路況。

總之，自動(dòng)擋汽車(chē)上坡時(shí)踩油門(mén)是必不可少的操作。我們要根據(jù)不同的坡度情況，精準(zhǔn)控制油門(mén)開(kāi)度，并且合理選用擋位，如此才能讓車(chē)輛安全、順暢地完成上坡動(dòng)作，確保行車(chē)過(guò)程既穩(wěn)定又高效。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）