車載空調不制冷的原因是什么

車載空調不制冷原因眾多，涵蓋制冷劑、部件故障、系統問題等方面。制冷劑不足或過多、發生泄漏，都會影響制冷；冷凝器過臟、干燥罐受潮、空調濾芯堵塞、壓縮機故障等部件問題，也會致使制冷異常；系統中有空氣、風門控制故障、控制系統故障等系統問題，同樣會讓空調不制冷。這些因素相互關聯，任何一個出現狀況，都可能讓車載空調的制冷效果大打折扣。

先來說說制冷劑方面。使用時間久了，制冷劑會自然消耗，當不足時，空調系統管路制冷劑量不夠，壓力減小，帶走的熱量也就變小，制冷效果就會變差。一般2到3年就可能需要添加制冷劑。而若是維修時加注過量，過多的制冷劑會影響散熱，同樣不利于制冷。另外，制冷劑泄漏也很常見，管路、空調泵、冷凝器等部件損壞都可能造成泄漏，這就需要加壓檢查泄漏處并修復 。

部件故障也不容忽視。冷凝器太臟的話，雜質包裹使其無法正常散熱，停車時制冷會很差，但行駛中因車速輔助散熱或許還能制冷。干燥罐內防潮劑吸濕飽和，水分結冰會阻礙氟利昂流通。空調濾芯過臟，堵住出風，導致冷氣無法順暢吹出。空調壓縮機故障的原因有多種，電容毀壞、內部活塞環損壞等，會讓壓縮機無法工作。空調泵皮帶松弛，傳動效率下降，制冷能力也會降低。

再看看系統問題。系統中有空氣，會影響制冷劑循環。空調風門控制故障，會影響出風方向和制冷區域。空調控制系統故障，則無法正常調節溫度和運行狀態，這種情況一般需要用電腦檢測維修。

總之，車載空調不制冷是個較為復雜的問題，涉及多個方面。當遇到空調不制冷的情況時，要綜合考慮各種因素，逐步排查，找到問題根源，從而有效解決，讓我們在車內能享受舒適的溫度。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）