全自動車的檔位是什么樣的？

全自動車常見的檔位有P、R、N、D等，每個檔位各司其職。P檔即駐車檔，車輛完全停止時使用，能鎖止輸出軸防止溜車；R檔為倒擋，車停穩方可掛入用于后退；N檔是空檔，可在短時間停車時中斷動力傳遞，但下坡不宜掛入；D檔是前進擋，變速箱會依車速和油門自動切換檔位，是日常駕駛常用檔位。這些檔位為駕駛帶來諸多便利 。

除了上述常見檔位，還有一些特殊檔位。比如S檔，也就是運動檔。當你掛入S檔后，變速箱的換擋時機延遲，能讓發動機保持在較高轉速，從而獲得更大的扭力輸出和加速度。在超車或者爬坡時，S檔就派上大用場了，能讓車輛更有勁兒地完成動作。

M檔，多見于手自一體車型，這是手動模式。在這個模式下，司機需要手動完成換擋操作，通過“+”號實現升擋，“-”號實現降擋，能讓駕駛者體驗到手動換擋的樂趣，同時在一些特殊路況下，也能更好地控制車輛。

還有L檔，即低速前進擋。長距離下坡時，掛入L檔可利用發動機的牽制作用，避免剎車片因長時間使用而過熱。上坡時掛入L檔，發動機轉速較高，動力更大，讓車輛更容易上坡。

另外，一些車型還有W雨雪檔、E經濟檔、OD超速檔等不太常見的檔位。W雨雪檔能減少雪地駕駛時車輪打滑空轉的幾率；E經濟檔有助于節省燃油；OD超速檔在高速行駛時開啟，同樣能達到省油的效果。

總之，全自動車的各個檔位都有其獨特的功能和適用場景。駕駛者了解并正確使用這些檔位，不僅可以提升駕駛的安全性，還能更好地保護車輛，讓駕駛過程更加順暢和愉悅 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）