瑞風3發(fā)動機怎么樣

瑞風 S3 的發(fā)動機整體表現(xiàn)不錯，能為駕駛者提供可靠動力支持。它有 1.5 升和 1.6 升自然吸氣發(fā)動機可選。1.5 升發(fā)動機最大功率 83kW，峰值扭矩 146Nm，具備 VVT 技術與多點噴射技術，鋁合金缸蓋和缸體；1.6 升發(fā)動機最大功率可達 126 馬力，配備 DVVT 技術與多點噴射技術。二者在不同方面各有優(yōu)勢，滿足了消費者多樣的需求 。

1.5升自然吸氣發(fā)動機，在低轉速區(qū)間扭矩輸出相當出色，這對于走走停停的城市路況來說極為友好。當你在擁堵的街道中穿梭，輕點油門，發(fā)動機便能迅速響應，為車輛提供足夠的動力，讓起步和跟車都輕松自如。并且，它最大功率轉速為6000轉/分，最大扭矩轉速在3500至4500轉/分之間，搭配6速手動變速箱，能讓喜歡手動操控樂趣的車主盡情享受駕駛的激情，精準的換擋配合發(fā)動機穩(wěn)定的輸出，帶來暢快的駕駛體驗。

而1.6升自然吸氣發(fā)動機，配備的DVVT技術使得其在燃油經濟性和動力輸出的平衡性上更上一層樓。最大功率轉速6000轉/分，4000轉/分就能達到最大扭矩，匹配的Cvt變速箱內部設計簡單，不僅保證了日常駕駛的舒適性，讓換擋過程平順絲滑，幾乎察覺不到頓挫感，而且可靠性高。在高速行駛時，這臺發(fā)動機能夠源源不斷地輸出動力，為長途出行提供有力保障。

總的來說，瑞風S3的這兩款發(fā)動機各有亮點。1.5升發(fā)動機側重城市路況下的低扭表現(xiàn)與手動操控樂趣，1.6升發(fā)動機則在舒適性、燃油經濟性和高速動力輸出上更具優(yōu)勢。無論是日常通勤還是偶爾的長途旅行，都能找到適合自己的動力選擇，為用戶帶來可靠且多樣的駕駛體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）