科沃茲安全性怎么樣

科沃茲安全性表現較為出色。它采用高強度鋼車身、激光焊接技術，高強度鋼板利用率達 67%，提升了整體安全保障。配置上，配備倒車雷達、盲區監測、倒車影像、ESC 電子穩定控制和胎壓監測等系統，為駕乘人員提供多方位保護。在碰撞測試中，各方面表現穩健，對乘客保護得當。雖全系無側氣簾可能影響側面撞擊評分，但總體而言安全性值得肯定 。

從車身結構來看，科沃茲的67%高強度鋼車身猶如堅固的鎧甲，為車內人員構筑起一道堅實的防線。激光焊接技術的頂棚設計，更是讓車身的整體性和強度得到進一步提升，在遭遇碰撞時能夠更好地分散和吸收能量。

在安全配置方面，多點倒車雷達能讓駕駛者在倒車時清晰感知后方障礙物的距離，盲區監測則有效減少了視覺盲區帶來的潛在風險，倒車影像更是直觀地呈現后方路況，大大提升了倒車的安全性。ESC電子穩定控制系統猶如一位隱形的駕駛助手，在車輛行駛過程中實時監測車身狀態，當出現側滑、甩尾等危險情況時，迅速介入調整，確保車輛的行駛穩定性。胎壓監測裝置則時刻關注輪胎氣壓，及時發現異常，預防因胎壓問題引發的安全事故。

在不同類型的碰撞測試中，科沃茲都展現出了良好的性能。正面100%重疊剛性壁障碰撞時，發動機艙合理吸能潰縮，前座氣囊正常展開，有效保護了前排乘客；側邊可變形壁障碰撞中，側氣囊及時發揮作用；40%重合可變形壁障測試里，雖然車身有變形，但整體表現依然可圈可點。抽打實驗中假人頭部與頭枕接觸正常，也反映出座椅頭枕對駕乘人員頸部保護的可靠性。

總之，科沃茲在安全性上投入頗多，無論是車身結構的打造，還是安全配置的搭載，亦或是碰撞測試中的表現，都彰顯出其對安全性能的重視。盡管側氣簾的缺失是個小遺憾，但整體而言，它為消費者提供了較為可靠的安全保障，是一款在安全方面值得信賴的車型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）