h6的變速箱怎么樣

哈弗H6的變速箱整體表現出色。它推出了6擋手自一體和7擋雙離合變速箱，前者用于經濟型車型，穩定節油，后者用于運動型車型，駕駛體驗佳且動力強。其變速箱性能穩定、換擋順暢，油耗低且換擋精準，兼顧經濟性與舒適性。而且結構設計合理，技術先進，維護保養也較為方便，能為用戶帶來可靠且優質的駕駛感受 。

哈弗H6不同版本搭載的變速箱各有亮點。H6運動版配備格特拉克的7速濕式雙離合變速箱，全新H6和H6 Coupe則搭載長城自主研發的7速濕式雙離合變速箱。濕式雙離合變速箱依靠兩個離合器和一個齒輪組，實現了快速且平滑的換擋過程。相較于傳統的手動或自動變速器，它擁有更高的換擋效率，為駕駛者帶來更為出色的駕駛體驗。

新H6所搭載的7速濕式雙離合變速器GETRAG 6DCT451，采用兩個獨立輸出軸結構設計，換擋過程由精密的液壓控制撥叉精準把控。值得一提的是，與大眾6速濕式雙離合（DQ250）相比，它的離合器模塊采用平行排列設計，散熱性能更優，工況也更為穩定。在實際駕駛中，這套動力系統極為注重平順性，駕駛體驗幾乎感受不到明顯頓挫，很好地解決了低扭矩表現不足的問題，無論是起步還是低速行駛，動力輸出都平滑穩定。

此外，哈弗H6變速箱結構簡潔，安裝精準，這不僅提高了可靠性，減少了故障率，還能在一定程度上保護車輛安全。并且它采用現代化變速技術，有著出色的節油性能。同時，模塊化設計讓維護保養變得方便，零部件更換簡單。總之，哈弗H6的變速箱憑借多方面優勢，在同級別車型中展現出強大競爭力，為用戶帶來了穩定、舒適且經濟的駕駛體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）