紅旗h7是雙離合嗎

紅旗 H7 并非全系采用雙離合變速箱，只有 3.0L 車型配備雙離合器變速箱，其他車型搭載的是 6AT 變速箱。紅旗 H7 作為一款中大型轎車，提供三款發動機選擇。不同發動機動力各有特點，匹配相應變速箱。6AT 變速箱換擋平順，能帶來穩定的駕駛感受；雙離合變速箱則在特定車型上為駕駛者提供別樣的操控體驗，滿足不同消費者需求 。

1.8升渦輪增壓發動機，最大功率138kW，最大扭矩260牛·米。在5500轉每分鐘時輸出最大功率，2000到4500轉每分鐘達到最大扭矩。此發動機采用多點電噴技術，鋁合金缸蓋搭配鑄鐵缸體。這樣的組合在保證一定強度的同時，兼顧了發動機的輕量化需求。與之匹配的6AT變速箱，憑借出色的換擋平順性，讓動力輸出平穩流暢，日常駕駛輕松愜意。

2.0升渦輪增壓發動機和1.8升渦輪增壓發動機參數相近，同樣配備6AT變速箱。它在動力輸出方面進一步優化，為駕駛者帶來稍強的推背感。在城市道路和高速公路行駛中，能更從容地應對超車、并線等操作。而6AT變速箱再次發揮其優勢，讓整個駕駛過程毫無頓挫之感，駕乘舒適性得以保障。

3.0升自然吸氣發動機最大馬力為231馬力，最大扭矩為300牛·米。6000轉每分鐘時達到最大功率，3000轉每分鐘時產生最大扭矩。這款發動機采用多點電噴技術，缸蓋和缸體均為鋁合金材質，重量減輕的同時提高了操控性與燃油經濟性。匹配的雙離合變速箱，換擋速度快，傳動效率高，為追求駕駛激情的消費者提供了更具樂趣的駕駛體驗。

總的來說，紅旗H7不同發動機與變速箱的搭配，充分考慮了消費者多樣化的需求。6AT變速箱帶來的平穩舒適，雙離合變速箱提供的運動激情，都讓這款中大型轎車在市場上具有獨特的魅力，滿足不同消費者在不同場景下的駕駛需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）