vi是不是國6

VI是國六，這里的VI是羅馬數字6的意思，在汽車排放標準語境中代表國六。國六分為a和b兩個階段，國六a從2020年7月1日起強制執行，國六b從2023年7月1日開始執行。相較于國五標準，國六在排放要求上更為嚴格，大幅降低了汽車尾氣排放的污染物含量，提升了油品環保性能，還促使汽車技術革新，對汽車行業與環境保護都有著深遠意義 。

國六標準的實施，是對汽車制造商環保責任的強化。為了滿足這一嚴格標準，各大汽車制造商紛紛投入更多精力進行技術研發，積極開發如純電動汽車和插電式混合動力汽車等新能源車型。這不僅推動了汽車行業向可持續發展轉型，也為消費者提供了更多綠色出行的選擇。

國六在技術創新方面，主要集中在發動機改造上。與國五標準相比，增加了ODC（氧化催化劑）和DPF（微粒捕集器）等先進技術。ODC就像是一位“凈化使者”，主要用于凈化發動機排放中的碳氫化合物等有害物質；而DPF則如同一個“高效濾網”，能有效捕獲廢氣中的微小顆粒。被捕獲的顆粒可通過被動再生和主動再生兩種方式清除，從而更好地降低排放。

而且，國六標準下的油品也有顯著提升。國VI油品顆粒物排放降幅可達10%，國Ⅵ標準車用乙醇汽油的芳烴、烯烴、苯含量上限均有降低；車用柴油多環芳烴指標含量上限也大幅下降。這使得車用汽、柴油從“國五”升級到“國六”后，能有效減少發動機積炭，延長發動機的使用壽命。

總之，國六標準的推行，是汽車行業發展的重要里程碑。它在降低汽車尾氣污染、提升油品質量、促進汽車技術升級等方面發揮著關鍵作用，為我們的藍天白云和綠色出行提供了有力保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）