脫檔是怎么回事

脫檔是指汽車在行駛中變速器從某一個檔位自動脫回空檔，有時也叫跳檔。在汽車行進過程里，若變速器突然脫離當前檔位，便會出現脫檔現象。這一情況的產生，可能是掛擋連桿機構失調，致使掛檔未掛到底；也可能是變速箱內倒檔鎖止機構磨損，無法有效鎖止倒擋齒輪；還有可能是檔位彈簧鎖力變化、檔位鎖塊磨損等多種原因導致。

掛擋連桿機構失調是較為常見的因素。當它出現問題，掛擋時就無法準確到位，沒有掛到底，自然容易引發脫檔。此時只要對連桿機構進行合理調整，一般就能解決問題。

變速箱內倒檔鎖止機構磨損，也是不可忽視的一點。該機構磨損后，無法有效鎖止倒擋齒輪，脫檔風險大增。這就需要檢查鎖止機構彈簧，然后前往專業維修店進行維修。

慣性鎖環或同步器錐體錐環上的嚙合齒，與滑套上的內嚙合齒長期磨損形成錐形，當產生的軸向推力大于檔位彈簧鎖力時，脫檔便會發生。遇到這種情況，可通過修整鎖環缺口大小來嘗試解決。

檔位彈簧鎖力的改變也會引發脫檔。如果彈簧鎖力變軟或折斷，自鎖鋼球脫出或損壞，就無法正常鎖住檔位，進而出現脫檔。對此，更換合格的彈簧鎖或自鎖鋼球是有效的解決途徑。

此外，檔位鎖塊磨損過度、滑動齒或換檔機構齒座與齒套內外嚙合齒磨損、齒輪等在齒長方向磨損成錐形等，都可能導致脫檔。針對不同原因，維修方法也有所不同，有的需要更換檔位鎖塊，有的則要請專業人員對磨損部件進行維修處理。

總之，脫檔是一個需要重視的問題，它由多種原因造成。一旦出現脫檔現象，要及時排查具體原因，并采取正確的解決措施，以保障行車安全和車輛的正常運行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）