發動機故障燈一般是什么問題

發動機故障燈亮起可能是多種問題導致的。車輛的電子控制單元（ECU）會監控傳感器數據，一旦數據異常就會觸發故障燈指令。常見的有排放系統故障，比如氧傳感器、三元催化問題；點火系統故障，像火花塞或點火線圈故障；進氣和燃油系統問題，例如節氣門故障、噴油嘴堵塞等；還有其他傳感器故障，如水溫和進氣壓力傳感器等。這些問題都可能讓故障燈亮起。

排放系統故障中，氧傳感器起著關鍵作用，它負責監測尾氣中的氧含量，一旦出現故障，就無法給 ECU 提供準確數據，進而影響噴油量的精準控制，導致混合氣燃燒不充分。三元催化器若堵塞或損壞，會使廢氣排放不暢，同樣觸發故障燈。

點火系統方面，火花塞使用久了，電極會磨損，點火能量不足，導致氣缸內混合氣無法及時充分燃燒，也就是常說的缺火現象。點火線圈如果出現故障，無法產生足夠的高壓電，也會造成火花塞無法正常點火，使發動機工作不穩定，故障燈亮起。

進氣和燃油系統也不容忽視。節氣門作為控制空氣進入發動機的一道可控閥門，要是出現故障或者積碳過多，會影響空氣流量，導致混合氣比例失調。噴油嘴堵塞或損壞，會造成噴油不均勻或噴油不暢，使燃油不能充分與空氣混合燃燒。汽油泵若工作不正常，無法提供足夠的燃油壓力，也會引發發動機工作異常。

此外，水溫傳感器故障會使 ECU 誤判發動機溫度，從而給出錯誤的噴油和點火指令；進氣壓力傳感器故障，則會影響 ECU 對進氣量的計算，導致混合氣濃度不準確。

發動機故障燈亮起的原因復雜多樣。日常用車時，要多留意車輛狀況，定期保養維護，若故障燈亮起且車輛伴有異常現象，需及時前往專業維修店檢查維修，確保行車安全與車輛正常運行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）