三元會引起發動機故障燈嗎

三元催化器出現問題是可能引起發動機故障燈亮起的。三元催化器位于排氣系統中，負責轉化有害氣體。一旦它出現積碳堵塞、效率過低、老化或故障等狀況，汽車的排放控制就會受影響。發動機控制單元檢測到相關問題后，便會點亮故障燈。此外，發動機故障燈亮起原因多樣，傳感器故障、混合氣燃燒不良等也可能導致，需全面排查。

當三元催化器積碳堵塞時，其無法正常發揮催化作用，會使得車輛尾氣黑臭、油耗增加、動力下降。隨著積碳的不斷堆積，問題愈發嚴重，發動機控制單元察覺到排放異常，就會觸發故障燈。而且三元催化器效率過低，同樣是引發故障燈亮起的常見因素。在這種情況下，一般需要對三元催化器進行清洗，要是清洗之后故障燈依舊報警，那就可能得更換新的三元催化器了。

三元催化器老化或故障也不容小覷。發動機控制模塊會通過對比空燃比傳感器1和加熱型氧傳感器2的開關頻率，來判斷三元催化器功能是否正常。一旦達到預設閾值，就會被識別為P0420故障。遇到這種指示，可能是催化器堵塞或破裂，也可能是排氣歧管損傷或漏氣等原因導致的。

如果發動機故障燈亮起，不能盲目認定就是三元催化器的問題。還需要從多個方面進行排查，比如傳感器是否故障、機油質量是否達標、混合氣燃燒是否良好、增壓系統有無問題、排氣系統其他部件（像后氧傳感器）是否正常以及防盜系統是否存在故障等。總之，發動機故障燈亮起是車輛發出的“警示信號”，背后的原因較為復雜，需細致檢查、準確判斷，才能讓車輛恢復良好的運行狀態，保障行車安全與順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）