發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈時(shí)而亮?xí)r而不亮嗎

發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈確實(shí)時(shí)而亮?xí)r而不亮。發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈作為車輛電子診斷系統(tǒng)的關(guān)鍵指示器，正常運(yùn)行時(shí)它熄滅，檢測到故障則亮起。出現(xiàn)時(shí)亮?xí)r不亮的情況，多是發(fā)動(dòng)機(jī)存在一些問題的信號(hào)。這可能由多種原因?qū)е拢窆?jié)氣門或發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過多、氧傳感器故障、噴油嘴滲漏等。盡管間歇性故障看似不嚴(yán)重，但絕不能忽視，需及時(shí)送修檢查。

節(jié)氣門或發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過多，會(huì)嚴(yán)重影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行。積碳就如同發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的“污垢”，逐漸積累后，會(huì)干擾發(fā)動(dòng)機(jī)的工作節(jié)奏。當(dāng)積碳達(dá)到一定程度，故障燈就可能亮起；而在某些工況下，發(fā)動(dòng)機(jī)又能勉強(qiáng)維持正常運(yùn)轉(zhuǎn)，故障燈便熄滅了。

氧傳感器故障也是常見原因之一。它的主要作用是監(jiān)測混合氣的比例，一旦出現(xiàn)故障，混合氣比例就會(huì)失調(diào)。在市區(qū)長時(shí)間低速行駛的車輛，更容易出現(xiàn)這類問題。氧傳感器工作異常時(shí)，故障燈亮起；而當(dāng)情況有所緩解，故障燈又會(huì)熄滅，從而呈現(xiàn)出時(shí)亮?xí)r不亮的狀態(tài)。

噴油嘴滲漏同樣不能小覷。噴油嘴出現(xiàn)滲漏，會(huì)導(dǎo)致低速行駛時(shí)混合氣過濃，還可能引發(fā)收油后怠速不穩(wěn)甚至熄火等狀況。這種不穩(wěn)定的工作狀態(tài)，會(huì)讓故障燈間歇性亮起。

另外，使用金屬含量超標(biāo)的劣質(zhì)汽油，會(huì)使氧傳感器中毒。這時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈也可能出現(xiàn)時(shí)而亮?xí)r而不亮的現(xiàn)象。解決辦法很簡單，更換到信譽(yù)良好的加油站，選擇質(zhì)量更好的汽油即可。

總之，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈時(shí)而亮?xí)r而不亮，雖然看似只是小問題，但背后可能隱藏著多種影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能的因素。為了確保車輛的最佳運(yùn)行狀態(tài)，保障行車安全，一旦發(fā)現(xiàn)故障燈有這種異常情況，務(wù)必盡快將車輛送到4S店或?qū)I(yè)汽修店，讓技師通過讀碼器準(zhǔn)確讀取故障碼，及時(shí)定位并解決問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）