沒發動汽車發動機故障燈亮是否正常？

沒發動汽車時發動機故障燈亮通常是正常的。車輛通電但未點火時，行車電腦會展開自檢工作，此時檢測到發動機未運轉，故障燈便會亮起，而當發動機點火成功并正常運轉后，故障燈就會自動熄滅。這一自檢程序能對發動機的關鍵部件，像傳感器、電路等進行檢測，有助于提前察覺潛在問題。只要啟動后故障燈熄滅，基本無需擔憂。

在車輛自檢過程中，行車電腦就像一個嚴謹的“大管家”，細致地檢查著發動機各個環節的狀況。雖然沒發動汽車時故障燈亮是正常自檢表現，但如果啟動后故障燈依舊亮著，或者在正常行駛時突然亮起，那就需要引起重視了。

發動機故障燈亮起，通常意味著車輛的 ECU（電子控制單元）檢測到了發動機系統存在問題。這些問題涵蓋范圍較廣，可能是傳感器出現故障，影響了對發動機工況的準確監測；也可能是燃油系統出現狀況，比如噴油嘴堵塞、油泵故障等，導致燃油供應不暢；點火系統問題也不能忽視，像火花塞老化、點火線圈故障等，都會造成點火異常。

積碳同樣是導致發動機故障燈亮的常見因素之一。積碳會逐漸積累在發動機內部，阻礙發動機的正常運轉，影響其性能和效率。為了減少積碳的產生，我們可以在日常駕駛中減少怠速時間，避免發動機長時間處于低效率運轉狀態；選擇正規的加油站加油，保證燃油質量；還可以經常使用燃油寶，幫助汽油充分燃燒。不過需要注意的是，燃油寶雖能在一定程度上減少積碳，但無法清理已經產生的積碳，所以定期清洗積碳還是很有必要的。

總之，沒發動汽車時發動機故障燈亮一般屬于正常的自檢流程，但啟動后故障燈若持續亮起或行駛中突然亮起，就要及時排查故障原因，確保發動機正常運轉，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）