汽車空調查漏

汽車空調查漏方法多樣，常見的有目測法、涂肥皂水法、點火法、壓力傳感器法、熒光劑法等。其中，目測法通過觀察空調系統有無油跡來初步判斷滲漏點；涂肥皂水法是充入氮氣后涂抹肥皂水，冒泡處即為泄漏處；點火法借助鹵素燈，火焰變色表明有泄漏；壓力傳感器法利用氣壓差以信號表達結果；熒光劑法加入熒光劑后用檢漏燈照射，泄漏處顯黃綠色熒光。不同方法各有優劣，可按需選用。

在眾多檢測方法中，每種都有其獨特之處。

目測法十分簡單直觀，只要仔細查看空調系統部件表面，若發現有油漬，那么此處大概率就是滲漏點。不過，它的局限性也很明顯，對于那些微小的、不易察覺的滲漏，很可能就會遺漏。

涂肥皂水法操作起來也不復雜，向空調系統充入氮氣后，在各個部位均勻涂抹肥皂水，耐心觀察，冒泡的地方便是泄漏所在。這種方法能夠較為準確地找到較大的泄漏點，但對于細微的泄漏，可能就沒那么靈敏了。

點火法相對比較特別，通過點燃檢漏燈，手持鹵素燈空氣管靠近系統，火焰顏色發生變化來判斷泄漏。但此方法存在一定危險性，畢竟有明火操作，而且火焰顏色變化判斷泄漏的精準度也有待提高，現在已經較少使用。

壓力傳感器法借助高科技手段，利用系統內外的氣壓差，通過傳感器放大信號，以數字、聲音或電子信號等形式呈現檢漏結果，精準度較高，可也需要專業的設備和操作人員。

熒光劑法就比較有趣了，將熒光劑按比例加入系統后，戴上專用眼鏡，用檢漏燈照射系統外部，泄漏處會呈現出黃綠色熒光，讓泄漏點一目了然。不過，這一方法需要準備專用的熒光劑和眼鏡等工具，操作相對復雜。

總之，汽車空調查漏的各種方法都有其特點。在實際應用中，往往需要綜合運用多種方法，互相補充，才能更準確、全面地檢測出空調系統的泄漏情況，保障汽車空調的正常運行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）