車用尿素起殼

車用尿素起殼可能是由于多種因素導致，如儲存環境不佳、尿素質量問題等。車用尿素作為 SCR 技術中減少柴油車尾氣氮氧化物污染的關鍵添加劑，由 32.5%高純度尿素和 67.5%去離子水精確配比而成。若儲存溫度不適宜或尿素本身純度不夠等，都可能引起起殼現象。起殼不僅影響尿素正常使用，還可能影響車輛尾氣凈化效果，所以需重視并排查相關原因。

儲存環境對車用尿素的狀態有著至關重要的影響。如果尿素長期處于高溫環境中，水分會加速蒸發，導致尿素溶液的濃度發生變化，進而可能引發起殼。相反，低溫環境同樣存在隱患，尤其是在溫度過低時，尿素水溶液會凍結，體積膨脹，這一過程可能破壞尿素的結構，解凍后就容易出現起殼的情況。

尿素自身的質量問題也是起殼的一個重要因素。市場上的車用尿素質量參差不齊，如果選用了純度不夠或者含有雜質的尿素產品，那么在使用過程中，這些雜質就可能會聚集在一起，形成起殼現象。而且，不合格的尿素在化學反應過程中，可能無法充分發揮其應有的作用，降低尾氣凈化效率。

此外，車輛自身的一些問題也可能間接導致車用尿素起殼。比如尿素箱內部的攪拌裝置出現故障，不能均勻攪拌尿素溶液，使得局部濃度過高，時間一長，就容易出現起殼。或者尿素箱的密封性能不好，外界的水分、灰塵等進入尿素箱，污染了尿素溶液，也會促使起殼現象的發生。

總之，車用尿素起殼是一個需要綜合排查原因的問題。從儲存環境的把控，到尿素質量的嚴格篩選，再到車輛尿素系統的定期檢查，每一個環節都不容忽視。只有這樣，才能確保車用尿素正常發揮作用，讓車輛的尾氣排放達到環保標準，保障車輛的良好運行狀態。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）