國四國五車需要用尿素嗎

國四車一般不需要用尿素，部分采用 SCR 技術處理尾氣的國四柴油車除外；國五車通常需要用尿素。國四標準對尾氣排放的要求相對沒那么嚴苛，多數車輛無需借助尿素處理尾氣。而國五標準對氮氧化物排放限制嚴格，許多國五車尤其是柴油車，采用 SCR 技術，需依靠車用尿素溶液將尾氣中的氮氧化物轉化為無害物質，以確保排放達標 。

對于那些采用SCR技術的國四柴油車而言，尿素的使用就顯得尤為重要。在這種技術體系下，尿素溶液會被噴射到尾氣處理裝置中，與氮氧化物發生化學反應，將其轉化為氮氣和水，從而有效降低污染物排放。不過相較于國五車，使用SCR技術的國四柴油車占比并不高。

國五車使用尿素是大勢所趨。國五標準大幅降低了氮氧化物的排放限值，這使得眾多車輛不得不依賴SCR技術來滿足要求。柴油發動機的國五車更是如此，定期添加尿素成為保證尾氣排放達標的必要操作。尿素添加量并非隨意而定，它與車輛行駛里程緊密相關。在選擇尿素產品時，務必挑選符合國家標準的，同時還要注意儲存和使用安全。

如果國五車不加尿素，會帶來諸多不良后果。車輛可能會出現限扭矩的情況，導致動力不足，跑不起來，油耗也會隨之增加。而且，尾氣排放不達標不僅會對環境造成更大的污染，在很多設有尾氣檢測點的地區，還可能面臨處罰。

總之，國四車、國五車是否需要用尿素不能一概而論。國四車大多無需尿素，僅部分特殊車輛例外；國五車為滿足嚴格的排放標準，普遍需要使用尿素。了解這些知識，有助于車主正確養護車輛，確保尾氣排放合規，減少對環境的影響 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）