二手車買來需要做哪些保養

二手車買來后的保養因車況而異，需多方面進行。準新車按時保養；短期開做基本保養檢查；長期開則要全面精心整備。保養項目眾多，從燃油、潤滑、齒輪箱等系統，到正時皮帶、火花塞等關鍵部件，再到蓄電池、輪胎、剎車盤片等損耗件，都需按情況維護或更換。此外，漆面內飾、安全性能等方面也不可忽視，建議去專業維修店全面檢查保養 。

在燃油系統方面，當車輛每行駛10000 - 15000千米，或者出現引擎喘抖等狀況時，就需要進行清洗保養，以此來清除膠質和積碳等，讓燃油系統保持良好的工作狀態，確保發動機能順暢地“呼吸” 。

潤滑系統同樣重要，每5000 - 10000公里，要是發動機噪音變高，就該對其清洗保養，清理內部的沉積物，減少部件間的摩擦，延長發動機使用壽命。齒輪箱也不容忽視，每2萬 - 2.5萬公里，若出現變速箱打滑等情況，就要清洗保養，將有害污泥等清除干凈，保障換擋的順暢。

正時皮帶和水泵，對于車齡5年以上，或者行車里數達7萬公里以上的二手車來說，是需要更換的關鍵部件，更換正時皮帶時，可一并把水泵和皮帶都換掉，避免后續出現問題。火花塞一般3萬公里或以上就需要檢查是否更換，良好的火花塞能保證點火正常，讓發動機的動力輸出更穩定。

還有蓄電池、輪胎、剎車盤片這些損耗件，二手車盡量直接更換蓄電池，通過電量觀察口判斷是否需要更換；輪胎花紋厚度低于1.6mm、出現破損鼓包就要更換；剎車盤接觸面和最外圈落差3毫米、剎車片厚度約0.5cm左右時，也必須更換。

總之，二手車保養涵蓋多個方面，從系統到部件，再到損耗件，每一項都關乎車輛的性能與安全。只有做好全面保養，才能讓二手車更好地陪伴你出行，發揮出應有的價值。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）