輪胎失壓是什么意思

輪胎失壓指的是汽車輪胎內的氣壓低于制造商推薦的正常水平。輪胎在使用中，可能因被扎破、自身故障、氣門嘴漏氣等出現漏氣情況，進而導致氣壓降低。氣壓降低不僅會讓胎體變形、側壁產生縫隙，還會加速橡膠老化、簾線斷裂，增加胎肩磨損。它對輪胎性能和行車安全影響頗大，車主需多加留意，定期檢查輪胎氣壓 。

當輪胎失壓時，其帶來的負面影響是多方面的。首先，會導致輪胎性能下降。正常氣壓下，輪胎與地面的接觸狀態良好，能提供穩定的抓地力和操控性。但氣壓不足，輪胎形狀改變，胎側易現裂紋，內部橡膠老化加速，耐用性大打折扣。其次，對行車安全構成威脅。輪胎失壓使得滾動阻力增加，燃油效率降低，車輛操控性能變差，方向盤變得沉重且容易跑偏。而且，輪胎各部位運動量增大，過度碾壓致使輪胎異常發熱，可能引發簾線和橡膠功能降低，造成輪胎脫層或簾線折斷，甚至引發爆胎，嚴重危及駕乘人員的生命安全。

此外，失壓狀態下輪胎接地面積增多，會加速胎肩部分的磨損。這不僅縮短了輪胎的使用壽命，還可能導致輪胎提前報廢，增加車主的使用成本。

標準輪胎胎壓一般在2.4 - 2.5bar之間，并且會根據季節變化進行調整，冬季可適當調高0.2bar左右，夏季則調低0.1bar左右。車主應定期在車輛停放一段時間后（輪胎冷卻時）用氣壓計檢查輪胎氣壓，與推薦值進行比較，氣壓低時及時充氣。一旦發現輪胎失壓，若肉眼觀察不到漏氣，可打氣至正常范圍后開車到就近維修點維修；若肉眼看輪胎明顯失壓，則不能繼續行駛，需更換備胎后前往維修點。總之，關注輪胎氣壓，及時處理輪胎失壓問題，才能保障行車安全與輪胎的良好狀態。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）