如何判斷剎車泵是否損壞

判斷剎車泵是否損壞，可以從多方面表現來察覺。剎車泵作為汽車制動系統的關鍵部件，一旦出現故障，會直接影響制動性能。若剎車踏板行程變長、踩下去無力或抖動，又或者剎車時方向跑偏、踏板回位不及時，甚至儀表盤警告燈亮起等，都可能意味著剎車泵有損壞情況。不同類型剎車系統中剎車泵損壞的癥狀各有不同，需要細致觀察判斷 。

在碟剎系統里，檢查分泵時，需先用加力桿松開輪胎螺絲，頂起車輛取下輪胎。接著用起子撬開，此時一人踩剎車踏板，另一人仔細觀察剎車片是否緊密貼緊剎車盤。要是未貼緊，就得進一步檢查剎車油路是否存在空氣。

鼓剎系統的檢查也有其要點。首先看鼓剎分泵外觀有無漏油現象，若有，那基本可判定分泵損壞。若外觀無異常，就得拆開檢查。用梅花起子拆掉鼓剎蓋，再用鐵棒塞住剎車片，一人踩踏板，另一人觀察。要是分泵能向兩邊正常壓出，說明狀態良好；反之，則表示分泵可能有問題。

還有剎車真空泵，它損壞時也有明顯特征。比如剎車性能變差甚至毫無剎車效果；從外觀能看到真空泵外連接處有漏油情況；剎車踏板回位緩慢甚至不回位；踩下制動踏板后能聽到明顯的異響；剎車時方向會出現跑偏或抖動等。

剎車踩下去若腳感偏軟，踩踏不穩定，可能是總泵與分泵之間密封不良。若剎車失靈，或許是制動液不足或者總泵漏油。另外，若踩踏板時腳逐漸被抬起，有可能是剎車助力器漏氣。

總之，剎車泵的正常運作關乎行車安全。日常駕駛中，我們要多留意車輛剎車時的各種表現，一旦發現上述類似異常情況，就要及時對剎車泵進行檢查維修，確保制動系統時刻處于良好狀態，讓我們的出行更有安全保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）