緊急制動是如何工作的

緊急制動是汽車在面臨突發狀況時，通過一系列復雜機制使車輛迅速停下的重要功能。緊急制動分兩類情況：有 ABS 的車輛，傳感器監測前方狀況，控制單元計算并對比安全距離與實際距離，判斷危險后下達指令，車輛切斷或降低動力并猛踩制動踏板；無 ABS 的車輛，除類似流程外，還需駕駛者適時踩離合、點剎防抱死。緊急制動系統旨在守護駕乘人員安全。

具體而言，自動緊急制動系統（AEB）是緊急制動功能得以實現的重要“功臣”。它借助毫米波雷達、光學傳感器等精密設備，如同敏銳的眼睛一般，時刻實時監測車輛前方的障礙物以及車輛自身的狀態。這些傳感器會兢兢業業地搜集車輛速度等關鍵數據，然后傳輸給控制單元。

控制單元就像是汽車的“大腦”，它會運用復雜而精妙的算法，運算出當前情況下的安全距離，并將其與實際距離進行細致的比較。一旦發現潛在的危險，也就是實際距離小于安全距離，而且此時駕駛員并沒有主動進行剎車操作時，這個“大腦”就會果斷下達指令。

在執行階段，對于配備了 ABS 的車輛，系統會迅速切斷或降低動力輸出，同時用力踩下制動踏板，確保車輪不會抱死，讓車輛在制動過程中依然能夠保持良好的穩定性和可操控性。而對于沒有 ABS 的車輛，除了進行動力控制外，駕駛者需要適時踩下離合器，防止車輛熄火，并且采用點剎的方式，小心翼翼地防止車輪抱死。

總之，緊急制動系統憑借先進的傳感器、智能的控制單元以及高效的制動執行機構，在面對緊急情況時能夠迅速做出反應，幫助車輛及時減速或者穩穩停下，最大程度地降低碰撞事故發生的可能性，為駕乘人員的生命安全構筑起一道堅實可靠的防線 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）