車上的acc是什么意思

車上的 ACC 有兩種常見意思，一是鑰匙開關(guān)上的擋位，在汽車熄火狀態(tài)下能接通部分電器設(shè)備電源；二是方向盤上的自適應(yīng)巡航控制開關(guān)，可自動(dòng)控制車速并保持與前車安全距離。當(dāng)處于鑰匙開關(guān)的 ACC 擋位時(shí)，像收音機(jī)、車燈等設(shè)備能正常工作。而自適應(yīng)巡航控制的 ACC，通過傳感器監(jiān)測(cè)路況，自動(dòng)調(diào)整車速，讓駕駛更輕松、安全，極大提升了行車體驗(yàn)。

在傳統(tǒng)鑰匙機(jī)械齒插入點(diǎn)火開關(guān)的方式下，點(diǎn)火開關(guān)存在四個(gè)擋位，ACC狀態(tài)便是其中之一。處于這一擋位時(shí)，雖然汽車發(fā)動(dòng)機(jī)并未啟動(dòng)，但卻為車內(nèi)部分重要的電器設(shè)備接通了電源。例如，我們喜愛的車載收音機(jī)可以開啟，在漫長(zhǎng)旅途中為我們帶來豐富的資訊和美妙的音樂；車燈也能正常亮起，在光線不足的環(huán)境下提供必要的照明。不過，需要注意的是，像空調(diào)這類較為大功率的設(shè)備，在ACC擋位下通常是無法使用的，即便嘗試開啟，可能也需要等待5 - 10秒才會(huì)有反應(yīng) 。

而方向盤上的自適應(yīng)巡航控制ACC，則是汽車科技進(jìn)步的一大體現(xiàn)。它基于定速巡航自動(dòng)控制系統(tǒng)發(fā)展而來，利用低功率雷達(dá)或紅外線光束，精準(zhǔn)獲取前車的準(zhǔn)確位置。在車輛行駛過程中，距離傳感器和輪速傳感器時(shí)刻保持工作狀態(tài)。一旦檢測(cè)到與前車的距離過近，ACC控制單元便會(huì)迅速與防抱死制動(dòng)系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)緊密配合，適度制動(dòng)車輪，并降低發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率，以此來維持安全的跟車距離。并且，當(dāng)路況允許時(shí)，它又能自動(dòng)加速到設(shè)定速度。該系統(tǒng)一般在車速大于25km/h時(shí)開始發(fā)揮作用，當(dāng)車速降低到25km/h以下，就需要駕駛員進(jìn)行人工控制了。如今，通過系統(tǒng)升級(jí)，部分車輛的ACC還實(shí)現(xiàn)了“停車/起步”功能，進(jìn)一步提升了駕駛的便利性。

總之，無論是作為鑰匙開關(guān)擋位的ACC，還是自適應(yīng)巡航控制的ACC，都在不同方面為我們的駕車生活帶來了便利。一個(gè)滿足了熄火狀態(tài)下部分電器使用需求，另一個(gè)則憑借智能科技提升了駕駛的舒適性與安全性，是汽車發(fā)展歷程中實(shí)用的設(shè)計(jì)與創(chuàng)新。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）