吉利遠景汽車的操控性好不好

吉利遠景汽車的操控性良好，能滿足大多數(shù)消費者的日常駕駛需求。它搭載的 1.5L 發(fā)動機，中低速動力充沛，即使?jié)M載也夠用。底盤經(jīng)重新調(diào)校，直線和低速回正性能提升，配合雙通道減震設(shè)計，過彎姿態(tài)更穩(wěn)。EPS 電子隨速轉(zhuǎn)向系統(tǒng)讓方向盤低速輕盈、高速沉穩(wěn)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。手動擋車型換擋順暢，離合器踏板也便于控制。如此種種，讓遠景操控可圈可點 。

先從動力系統(tǒng)來看，1.5L自然吸氣發(fā)動機在中低速時，動力輸出相當(dāng)充沛，無論是在城市道路的頻繁啟停，還是正常的中速行駛，都能輕松應(yīng)對。即便車內(nèi)滿載乘客，加速時也不會顯得過于吃力，能提供較為良好的駕駛體驗。

底盤部分，重新調(diào)校帶來的效果顯著。直線行駛時更加穩(wěn)定，減少了不必要的晃動。低速回正性能提升后，車輛在轉(zhuǎn)向操作時更加得心應(yīng)手，駕駛者能更精準(zhǔn)地把控行駛方向。雙通道減震設(shè)計也功不可沒，它增強了車輛過彎的能力，在轉(zhuǎn)彎時能很好地控制車身姿態(tài)，不會出現(xiàn)大幅度的側(cè)傾，讓駕乘人員都更有安全感。

不得不提的EPS電子隨速轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，為遠景的操控加分不少。在低速行駛，比如在狹窄街道轉(zhuǎn)彎或者停車入庫時，方向盤手感輕盈，即便是力氣較小的女司機，也能輕松轉(zhuǎn)動方向盤。而在高速行駛時，方向盤會變得沉穩(wěn)，避免了因轉(zhuǎn)向過于靈敏而導(dǎo)致的危險，保障了行車安全。

手動擋車型的優(yōu)勢同樣明顯。換擋行程適中，擋位清晰，有著很強的吸入感，換擋過程十分順暢，能有效減少頓挫感。離合器踏板力度適中，結(jié)合點清晰，新手容易適應(yīng)，老司機也能更精準(zhǔn)地控制，在擁堵路況下能降低駕駛疲勞，而在高速行駛時又能保證穩(wěn)定性和安全性。

總之，吉利遠景雖不是以極致操控性能著稱的車型，但在滿足日常駕駛需求方面，其操控性表現(xiàn)可圈可點。無論是城市通勤還是偶爾的長途旅行，它都能為駕駛者帶來輕松且穩(wěn)定的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）