三元催化需要多久保養一次

通常情況下，建議每行駛2 - 3萬公里對三元催化進行一次保養。三元催化器作為汽車尾氣處理系統的關鍵部件，其內部呈蜂窩狀結構，極易被堵塞。在我國，燃油質量、添加劑的使用以及擁堵路況等，都會增加三元催化器中毒、失效或堵塞的風險。定期保養三元催化，能讓它保持高效工作，避免車輛出現費油、動力下降等狀況，還能防止排放超標。

具體來說，在燃油方面，國內部分燃油質量參差不齊，其中含有的硫、磷成分等，會讓污染物在三元催化器上不斷積聚。而且燃油中常有的含錳抗爆劑，以及潤滑油中可能存在的含硫磷抗氧劑，都會對三元催化器造成損害，使其性能下降。

路況對三元催化器也有影響。城市道路擁堵現象頻發，車輛在頻繁啟停過程中，燃油往往燃燒不充分，這也會加重三元催化器堵塞的風險。發動機空燃比失衡、長期低溫行駛等情況，同樣不利于三元催化器的正常工作。

另外，每次清洗噴油嘴、節氣門和進氣道時，最好順便清洗三元催化器。車輛上年檢前，也可考慮清洗三元催化器，這有助于車輛更順利地通過尾氣檢測。倘若車輛出現費油、動力下降等問題，就要及時檢查三元催化器，按需清洗。

總之，三元催化器的保養周期并非絕對固定，會因車輛使用環境、燃油品質以及駕駛習慣等因素而有所不同。車主們既要參考一般的保養建議，也要留意車輛的實際表現，必要時遵循制造商的建議或專業維修人員的指導，為三元催化器安排合適的維護周期，確保其始終處于良好的工作狀態，守護車輛的性能與環境的友好。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）