冠道混動(dòng)版2019年款怎么樣

2019 年款冠道混動(dòng)版是一款值得稱贊的車型。它的外觀獨(dú)特，展翼式鍍鉻格柵搭配“C”字形前杠燈組，時(shí)尚且充滿力量感。動(dòng)力上，2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配合 9 速自動(dòng)變速箱，最大功率 200kW，最大扭矩 370N·m，還有三種駕駛模式可供選擇。此外，內(nèi)飾采用高品質(zhì)材料，更配備諸多主動(dòng)安全科技裝備，為駕駛者帶來(lái)輕松又安全的體驗(yàn)，全方位展現(xiàn)出這款車的魅力。

在外觀細(xì)節(jié)上，冠道混動(dòng)版2019年款從ConceptD概念車中獲取靈感，新的LED大燈設(shè)計(jì)獨(dú)具匠心，不僅照明效果出色，還為整車增添了一份科技感與精致感。側(cè)面跨界車的設(shè)計(jì)風(fēng)格，讓其在眾多SUV車型中脫穎而出，線條流暢自然，彰顯出優(yōu)雅與動(dòng)感的融合。

動(dòng)力系統(tǒng)無(wú)疑是這款車的一大亮點(diǎn)。排氣側(cè)的雙VTC可變氣門正時(shí)技術(shù)和VTEC可變氣門升程技術(shù)的運(yùn)用，使得發(fā)動(dòng)機(jī)的性能得到充分發(fā)揮。百公里最短加速時(shí)間7.45s，這樣的成績(jī)?cè)谕?jí)別車型中表現(xiàn)優(yōu)秀。三種駕駛模式能滿足不同路況和駕駛需求，雪地模式讓車輛在濕滑路面行駛更穩(wěn)健；運(yùn)動(dòng)模式下，動(dòng)力輸出迅猛，帶來(lái)激情的駕駛感受；舒適模式則側(cè)重于平穩(wěn)駕駛，讓駕乘體驗(yàn)更愜意。

而在內(nèi)飾方面，高品質(zhì)材料的運(yùn)用，營(yíng)造出豪華舒適的車內(nèi)氛圍。每一處細(xì)節(jié)都彰顯著精致與用心，無(wú)論是座椅的材質(zhì)還是中控臺(tái)的設(shè)計(jì)，都能給人帶來(lái)愉悅的觸感和視覺(jué)享受。

尤其值得一提的是那些主動(dòng)安全科技裝備。Honda SENSING（安全超感）系統(tǒng)像一位貼心的安全衛(wèi)士，時(shí)刻守護(hù)著行車安全；MVCS 360°全景影像系統(tǒng)讓駕駛者對(duì)車輛周圍環(huán)境一目了然；PA自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)讓停車變得輕松簡(jiǎn)單；CTM后視動(dòng)態(tài)提醒系統(tǒng)則為倒車提供了更多保障。

總的來(lái)說(shuō)，2019年款冠道混動(dòng)版憑借其獨(dú)特的外觀、強(qiáng)勁的動(dòng)力、舒適的內(nèi)飾以及豐富的安全配置，展現(xiàn)出了非凡的綜合實(shí)力，無(wú)論是日常通勤還是長(zhǎng)途旅行，它都能為駕駛者帶來(lái)出色的體驗(yàn)，是一款不容錯(cuò)過(guò)的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）