車開空調(diào)時為什么會發(fā)出很大的聲音

車開空調(diào)時發(fā)出很大的聲音，原因涵蓋多個方面，包括壓縮機故障、皮帶問題、制冷劑異常、風(fēng)扇故障以及空調(diào)內(nèi)部臟污等。壓縮機損壞、軸承磨損等會引發(fā)噪音，皮帶過松會導(dǎo)致運轉(zhuǎn)不穩(wěn)定而產(chǎn)生較大聲響，制冷劑過量或類型不一致會增加壓縮機負荷，風(fēng)扇葉片變形或馬達故障也會造成噪音，空調(diào)內(nèi)部積塵過多則影響風(fēng)扇運轉(zhuǎn)。這些都可能是開空調(diào)聲音大的“幕后推手” 。

先來說說壓縮機方面。壓縮機內(nèi)部磨損、零件松動，運轉(zhuǎn)起來就會磕磕絆絆，發(fā)出異常聲響。而壓縮機軸承一旦磨損，在開空調(diào)后磁頭和軸承吸合運轉(zhuǎn)，有了負荷，噪音就會更加明顯。這種情況或許可以只更換壓縮機軸承來解決，要是問題嚴(yán)重，那可能就不得不更換整個壓縮機了。

皮帶問題也不容小覷。空調(diào)壓縮機皮帶過松，就好比一個人做事松松垮垮，皮帶在運轉(zhuǎn)時就會不穩(wěn)定，進而產(chǎn)生較大的聲響。此時，就需要對皮帶的張緊力進行調(diào)整，將它收緊，讓其恢復(fù)正常的工作狀態(tài)。

制冷劑方面，如果加入的氟量超過標(biāo)準(zhǔn)量，就像給一個人強行背負過重的負擔(dān)，壓縮機的負荷會顯著增加，從而發(fā)出較大噪音。判斷氟量是否正常，可通過空調(diào)探視窗口，開空調(diào)時窗口內(nèi)有液體流過且有少量氣泡，說明氟量正常；若沒有氣泡或氣泡很少，那大概率是加的制冷劑過多了。另外，前后加注不同類型的制冷劑，也可能導(dǎo)致空調(diào)發(fā)出異常噪音，務(wù)必保證添加的制冷劑和原來的一致，如今常見的制冷劑是R134a。

再看看風(fēng)扇。空調(diào)排風(fēng)扇葉子變形，運轉(zhuǎn)時就會失去平衡，產(chǎn)生噪音，這種情況只能更換排風(fēng)扇。排風(fēng)扇馬達故障也會導(dǎo)致排風(fēng)扇運轉(zhuǎn)不正常，進而產(chǎn)生噪音，此時就需要檢查馬達，根據(jù)情況維修或更換。還有，空調(diào)內(nèi)部臟物過多，積累的灰塵、污垢等會讓風(fēng)扇葉片轉(zhuǎn)動不靈活，定期清洗空調(diào)，能讓它保持良好的運轉(zhuǎn)狀態(tài)。

總之，車開空調(diào)聲音大是多種因素導(dǎo)致的。車主在遇到這類問題時，可以按照上述方面逐一排查。若自己難以解決，最好尋求專業(yè)維修人員的幫助，讓愛車的空調(diào)恢復(fù)安靜高效的運轉(zhuǎn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）