手剎的另一個(gè)稱呼是什么

手剎的另一個(gè)稱呼是駐車制動(dòng)器操縱桿。手剎在汽車中扮演著關(guān)鍵角色，其主要功能是在停車后讓車輛保持穩(wěn)定，避免在坡道上出現(xiàn)滑動(dòng)情況。駐車制動(dòng)器操縱桿位置多在駕駛艙中央控制臺(tái)或駕駛員一側(cè)，方便駕駛員操作。通過鋼纜或液壓系統(tǒng)與制動(dòng)鼓、制動(dòng)盤相連，讓后輪制動(dòng)，實(shí)現(xiàn)停車制動(dòng)功能，關(guān)鍵時(shí)刻還能充當(dāng)備用制動(dòng)系統(tǒng) 。

除了駐車制動(dòng)器操縱桿這一稱呼外，手剎也被叫做輔助制動(dòng)器。從專業(yè)角度來講，它有著“輔助剎車”這樣的正式稱謂。

輔助制動(dòng)器這一稱呼，精準(zhǔn)地體現(xiàn)了手剎在汽車制動(dòng)體系中的獨(dú)特地位。它并非是汽車正常行駛過程中的主要制動(dòng)力量，但卻在諸多情況下發(fā)揮著不可替代的輔助作用。在長時(shí)間停車時(shí)，它就像是一位忠誠的守護(hù)者，緊緊鎖住車輛，確保車輛穩(wěn)穩(wěn)地停在原地，不會(huì)因?yàn)橐恍┮馔庖蛩囟瑒?dòng)，給車輛和周圍環(huán)境帶來潛在危險(xiǎn)。

而且在車輛啟動(dòng)前，手剎還能用來檢查車輛是否完全制動(dòng)。當(dāng)我們準(zhǔn)備開啟行程，拉動(dòng)或松開手剎時(shí)，能直觀感受到車輛制動(dòng)狀態(tài)的變化，這也是行車前一個(gè)重要的檢查環(huán)節(jié)。同時(shí)，在緊急情況發(fā)生，常規(guī)制動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)突發(fā)狀況時(shí)，手剎作為備用制動(dòng)系統(tǒng)，能為駕駛員提供最后的保障，在一定程度上避免嚴(yán)重事故的發(fā)生。

手剎雖然看似小巧，但無論是叫駐車制動(dòng)器操縱桿，還是輔助制動(dòng)器，它都承擔(dān)著保障汽車安全的重要使命。在日常行車過程中，我們要重視手剎的作用，規(guī)范使用，確保每次停車和行車都能多一份安心，讓這個(gè)小小的裝置發(fā)揮出大大的功效。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）