為什么在D檔踩剎車時車身會抖動

在 D 檔踩剎車時車身抖動，原因是多方面的。D 檔時車輛處于動力連接狀態(tài)，發(fā)動機(jī)動力傳到輪子，踩剎車會使變速箱憋著勁，這本身可能引發(fā)一定抖動。而異常抖動可能源于發(fā)動機(jī)機(jī)腳墊損壞，其橡膠材質(zhì)老化硬化后，發(fā)動機(jī)震動直接傳遞到車身。另外，節(jié)氣門臟污、進(jìn)氣管積碳、怠速過低、點(diǎn)火系統(tǒng)問題、油品不佳等，也會讓車身出現(xiàn)間歇性抖動。還有共振、剎車系統(tǒng)、輪胎、變速器等方面的問題，都可能導(dǎo)致抖動 。

具體來說，連續(xù)明顯抖動且切換到N檔有所改善，通常和發(fā)動機(jī)、變速箱、排氣管等部件與底板或車身存在干涉有關(guān)。比如發(fā)動機(jī)減震膠老化或開裂，失去了應(yīng)有的緩沖作用，使得發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時的震動毫無阻礙地傳遞到車身；排氣管變形或者吊膠老化，也會讓車輛在D檔踩剎車時出現(xiàn)抖動，此時松開相應(yīng)位置就能找到問題所在并解決。

間歇性抖動且切換到N檔仍存在抖動情況，這就需要仔細(xì)排查節(jié)氣門、進(jìn)氣管以及點(diǎn)火系統(tǒng)。節(jié)氣門長時間使用會積累污垢，影響空氣進(jìn)入發(fā)動機(jī)，導(dǎo)致燃燒不充分；進(jìn)氣管積碳過多，同樣會干擾正常的進(jìn)氣和燃燒過程；怠速過低，發(fā)動機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定性會受到影響；點(diǎn)火系統(tǒng)缺火，部分氣缸無法正常工作，這些都會造成車身間歇性抖動。可通過檢查車輛使用里程，查看積炭或火花塞狀況，并考慮更換燃油來進(jìn)一步判斷和解決。

共振問題也不容小覷，發(fā)動機(jī)室內(nèi)零件安裝不到位或松動，像進(jìn)氣管、空氣格座等部件，以及儀表臺內(nèi)部問題，都會導(dǎo)致共振放大抖動量。另外，壓縮機(jī)內(nèi)部發(fā)卡、負(fù)荷過大、散熱風(fēng)扇間隙過大等特殊情況，也可能讓抖動加劇。

總之，D檔踩剎車時車身抖動是一個復(fù)雜的問題，涉及多個系統(tǒng)和部件。當(dāng)出現(xiàn)抖動情況時，車主應(yīng)及時排查，若無法確定原因，建議前往專業(yè)維修店進(jìn)行全面檢查，確保行車安全與舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）