機油級別有哪些種類

機油級別主要按照 SAE 黏度級別和 API 質量等級進行分類。SAE 黏度級別中，冬季機油數字越小低溫流動性越好，如 0W、5W 等；夏季機油數字越大高溫保護越強，如 20、30 等；冬夏通用機油 W 前數字越小、橫杠后數字越大，適用氣溫范圍越廣。API 質量等級里，“S”開頭系列用于汽油發動機，“C”開頭系列用于柴油發動機，字母越靠后，油品檔次越高，若 S 和 C 同時存在則為汽/柴通用型 。

在SAE黏度級別分類中，冬季機油常見的有0W、5W、10W、15W、20W、25W。數字后的“W”代表冬季，W前數字越小，低溫流動性就越出色。比如在寒冷的北方冬季，0W機油能讓發動機在低溫環境下迅速啟動，減少磨損。

夏季機油有20、30、40、50、60等。數字越大，高溫時的黏度越高，對發動機的保護也就更強。在炎熱的夏季，較高標號的機油能確保發動機在高溫運轉下保持良好的潤滑狀態。

冬夏通用機油如5W - 20、5W - 30等多種規格。W前數字小意味著適應低溫能力佳，橫杠后數字大則表明高溫適應性好，適用的氣溫跨度更大，是市面上常見且受廣泛推薦的類型。

而在API質量等級分類方面，“S”開頭系列的汽油機油，從SA、SB一路到SN，甚至現在還有SP，越往后越能適配新技術發動機。以SN級為例，它對發動機的清潔、抗磨損等性能的保障都更為出色。

“C”開頭系列的柴油機油，像CA、CB、CE、CF等，字母越靠后，對柴油機密封、潤滑、清潔效果越好，能滿足柴油發動機不同工況下的需求。

還有“S”和“C”同時存在的汽/柴通用型機油，為一些特殊的發動機或者需要兼顧汽油、柴油使用場景的車輛提供了合適的選擇。

總之，機油級別種類豐富多樣，通過SAE黏度級別和API質量等級這兩種分類方式，為不同季節、不同類型發動機的車輛，提供了精準適配的機油選擇，從而保障發動機始終處于良好的工作狀態，延長其使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）