自動(dòng)擋汽車掛P檔時(shí)需要拉手剎嗎

自動(dòng)擋汽車掛 P 檔時(shí)需要拉手剎。P 檔雖能通過自動(dòng)變速器中的鎖止機(jī)構(gòu)鎖住變速器檔位，間接鎖住車輪，讓車輛在停車時(shí)難以移動(dòng)，但拉手剎十分必要。若不拉手剎，P 檔鎖止機(jī)構(gòu)會(huì)承受過大壓力，不僅縮短其使用壽命，還可能損壞變速箱。尤其在坡道停車時(shí)，更需手剎輔助，防止車輛后溜。所以，為保護(hù)車輛和保障安全，掛 P 檔時(shí)要拉手剎 。

在日常駕駛中，很多人會(huì)對(duì)自動(dòng)擋汽車的操作存在一些誤解，認(rèn)為掛上P檔車輛就萬(wàn)無一失了。實(shí)際上，即使P檔具備鎖止車輪的功能，手剎的作用也不可忽視。

想象一下，當(dāng)車輛處于平地時(shí)，僅僅依靠P檔鎖止，看似車輛穩(wěn)穩(wěn)停住。然而，一旦遇到路面的輕微震動(dòng)或者其他外力影響，P檔鎖止機(jī)構(gòu)就要持續(xù)承受這些額外的力量。長(zhǎng)此以往，該機(jī)構(gòu)的磨損速度會(huì)加快，原本能夠長(zhǎng)期穩(wěn)定工作的部件，可能因?yàn)轭l繁承受不必要的壓力而過早出現(xiàn)故障。

而當(dāng)車輛停在坡道上時(shí)，情況就更加嚴(yán)峻。此時(shí)車輛自身的重力會(huì)產(chǎn)生一個(gè)向下滑動(dòng)的趨勢(shì)，如果僅僅依賴P檔，鎖止機(jī)構(gòu)承受的壓力將成倍增加。稍有不慎，車輛就可能發(fā)生溜車現(xiàn)象，不僅會(huì)對(duì)變速箱造成嚴(yán)重?fù)p害，還可能引發(fā)意外事故，危及人員安全。

正確的停車操作順序應(yīng)當(dāng)成為每一位自動(dòng)擋車主的習(xí)慣。停車時(shí)，首先要踩住剎車，確保車輛完全停止；接著拉起手剎，為車輛提供額外的制動(dòng)保障；最后再掛入P檔。這樣的操作流程，能有效減輕P檔鎖止機(jī)構(gòu)的負(fù)擔(dān)，讓車輛在停車狀態(tài)下更加穩(wěn)定可靠。

總之，拉手剎對(duì)于自動(dòng)擋汽車掛P檔后的車輛來說，是一道重要的保障防線。它既能保護(hù)車輛的關(guān)鍵部件，延長(zhǎng)變速箱及相關(guān)機(jī)構(gòu)的使用壽命，又能在各種停車場(chǎng)景下，為車輛的安全停放增添一份可靠的保障。所以，廣大車主朋友們?cè)谌粘ｑ{駛中，切不可忽視手剎這一重要操作，養(yǎng)成良好的停車習(xí)慣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）