寶馬325li是前驅還是后驅

寶馬325li是后驅車，部分車型還提供四驅版本。后驅的設計，讓發動機動力通過傳動軸傳遞給后輪，由后輪“推動”前輪前行。這一驅動方式能使車輛重量更均衡地分布在前后軸，顯著提升操控性與平衡性。高速行駛或過彎時，寶馬325li能憑借后驅特性帶來平穩精準的駕駛體驗，賦予駕駛者更多自信與愉悅。

一般來說，豪華汽車大多青睞后驅設計，這背后有著深刻的原因。后驅車在操控性能和行駛質感方面有著天然的優勢。寶馬品牌更是對后驅情有獨鐘，旗下大部分車型都采用后輪驅動，并且傾向于將發動機縱置。這種布局方式的精妙之處在于，能夠很好地均衡車身前后的配重。寶馬一直追求前后50比50的理想配重比，這樣的比例十分關鍵，既避免了車頭過重導致快速過彎時出現轉向不足的情況，也防止了車尾過重造成轉向過度的問題。

具體到寶馬325li，它裝配的低功率版2.0升渦輪增壓發動機，動力充沛，與zf的8速變速箱配合默契。這一套動力系統與后驅設計相得益彰，在提供強勁動力輸出的同時，又能憑借后驅的優勢，讓駕駛者在駕駛過程中感受到精準的操控。無論是在城市道路的正常行駛，還是在路況較好的高速上進行高速駕駛，后驅的寶馬325li都能展現出獨特的魅力。

四驅版的寶馬325li則是在優秀的后驅基礎上進行的升級。四驅系統進一步增強了車輛在不同路況下的通過性和穩定性，比如在濕滑路面或者輕度越野路況下，四驅系統可以將動力合理分配到四個車輪上，讓車輛行駛更加穩健。

總的來說，寶馬325li無論是后驅版本還是四驅版本，都有著各自的優勢。后驅版本專注于極致的操控體驗，將寶馬品牌對操控的追求展現得淋漓盡致；四驅版本則在保留后驅優勢的基礎上，拓展了車輛的使用場景，提升了車輛應對復雜路況的能力，為駕駛者帶來更多的便利和安全保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）