汽車胎壓報警燈為何一直亮著

汽車胎壓報警燈一直亮，原因多樣。可能是輪胎被扎漏氣，導致氣壓異常；胎壓過高超出合理范圍，也會觸發報警；低胎壓長時間行駛，影響胎壓監測；輪胎磨損嚴重、氣門嘴損壞同樣會使燈亮起；此外，胎壓監測系統自身故障，像傳感器問題、系統模塊毛病等也可能引發。當報警燈亮起，務必重視檢查，保障行車安全。

首先來說說輪胎被扎漏氣這種情況。有時候輪胎被扎后，漏氣速度較為緩慢，不太容易被直接察覺。在這種狀況下，你可以使用專業的胎壓表對每個輪胎的氣壓進行測量。一般而言，前輪胎壓保持在2.3bar ，后輪胎壓保持在2.5bar是比較合適的范圍。當發現輪胎缺氣后，將其補足氣，然后觀察報警燈是否還會亮起。要是報警燈再次亮起，那么輪胎很可能被扎了。有些4S店通常會將前輪胎壓調為2.3bar，后輪胎壓調為2.4bar，以此來消除報警，但客戶行駛幾天后報警燈若又亮起，那就大概率是輪胎被扎了，需要再次進行檢查。

胎壓過高也是導致報警燈常亮的一個因素。依據國際GBT 2978 - 2008標準，標準型輪胎的充氣壓力應在2.4 - 2.5bar之間，增強型輪胎的充氣壓力則在2.8 - 2.9bar之間，并且最高氣壓不能大于3.5bar 。一旦輪胎氣壓超過3.0bar，就極有可能觸發胎壓報警燈亮起。所以，我們要確保輪胎氣壓處于合適的區間內，這樣才能避免因胎壓過高而帶來的不必要麻煩。

長時間低胎壓行駛同樣會讓報警燈持續發光。當某個輪胎胎壓過低，并且在這種狀態下長時間高速行駛時，輪胎與地面的摩擦會使胎溫不斷升高，進而導致胎壓上升。在這種情況下，正確的做法是及時停車休息，讓輪胎恢復正常狀態，或者直接更換備胎，以保障行車安全。畢竟長時間的低胎壓行駛不僅會影響胎壓監測系統的判斷，還可能對輪胎造成嚴重的損傷。

輪胎磨損嚴重也不容忽視。隨著輪胎的使用，其表面會逐漸磨損。當磨損達到一定程度時，輪胎的性能和氣壓都會受到影響，這也可能導致胎壓報警燈亮起。所以平時要多留意輪胎的磨損情況，定期檢查輪胎花紋深度等，一旦發現磨損嚴重，就需要及時更換輪胎。

氣門嘴損壞也可能引起胎壓報警燈常亮。氣門嘴經過長時間的使用，可能會出現老化、損壞等情況，進而導致輪胎漏氣，使輪胎氣壓發生變化，觸發報警。因此，當遇到報警燈亮起時，也別忘了檢查一下氣門嘴的狀況。

最后再說說胎壓監測系統故障。如果是依靠輪速傳感器檢測胎壓的系統，當四個輪胎的型號尺寸不一致，或者更換了新輪胎后沒有進行相關的匹配設置，就可能導致系統誤判，使報警燈亮起。若是帶有壓力檢測傳感器的系統，在更換輪胎時不小心弄壞了內部傳感器，或者胎壓監測系統模塊出現故障，同樣會引發報警燈一直亮的問題。

總之，汽車胎壓報警燈一直亮是一個需要我們重視的信號。它背后可能隱藏著多種不同的原因，從輪胎本身的問題到胎壓監測系統的故障都有可能。當遇到這種情況時，我們要按照合理的步驟，逐步排查可能的原因，及時解決問題，以確保行車過程的安全與穩定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）