汽車(chē)動(dòng)平衡是什么

汽車(chē)動(dòng)平衡是指通過(guò)增加配重的方法，使車(chē)輪校正各邊緣部分的平衡，避免車(chē)輛在行駛時(shí)出現(xiàn)車(chē)輪抖動(dòng)、轉(zhuǎn)向盤(pán)振動(dòng)等現(xiàn)象。由于制造工藝等因素，車(chē)輪各部分質(zhì)量分布難以完全均勻，高速旋轉(zhuǎn)時(shí)就會(huì)出現(xiàn)動(dòng)不平衡。為了保障行車(chē)的平穩(wěn)與安全，就需要對(duì)車(chē)輪進(jìn)行動(dòng)平衡校正。這一過(guò)程能帶來(lái)諸多好處，如延長(zhǎng)輪胎壽命、降低油耗等，對(duì)汽車(chē)的良好運(yùn)行至關(guān)重要 。

汽車(chē)動(dòng)平衡的優(yōu)點(diǎn)十分顯著。增強(qiáng)駕駛舒適感是其一，當(dāng)車(chē)輪處于動(dòng)平衡狀態(tài)，車(chē)輛行駛過(guò)程中的抖動(dòng)和震動(dòng)大幅減少，駕乘人員能享受到更為平穩(wěn)、安靜的旅程，無(wú)論是短途出行還是長(zhǎng)途跋涉，都能有效緩解疲勞感。減少油耗也不容忽視，動(dòng)平衡良好的車(chē)輪滾動(dòng)阻力更均勻，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)需額外消耗過(guò)多能量來(lái)驅(qū)動(dòng)車(chē)輛前進(jìn)，從而降低了燃油的消耗，為車(chē)主節(jié)省了不少開(kāi)支。

增加輪胎使用壽命也是動(dòng)平衡的重要作用之一。若車(chē)輪動(dòng)不平衡，輪胎各部分的磨損程度會(huì)不一致，出現(xiàn)偏磨等情況，大大縮短輪胎的使用周期。而動(dòng)平衡使輪胎均勻受力，磨損更加均勻，延長(zhǎng)了輪胎的使用壽命，降低了更換輪胎的頻率。保證車(chē)輛的直行穩(wěn)定性同樣關(guān)鍵，在動(dòng)平衡的加持下，車(chē)輛在直線行駛時(shí)更加穩(wěn)定，駕駛員無(wú)需頻繁修正方向，操控起來(lái)更加輕松自如，提升了駕駛的安全性和便利性。

降低底盤(pán)懸掛零件的磨損也是動(dòng)平衡帶來(lái)的好處。車(chē)輪動(dòng)不平衡會(huì)使車(chē)輛行駛時(shí)產(chǎn)生的震動(dòng)傳遞到底盤(pán)懸掛系統(tǒng)，長(zhǎng)期下來(lái)會(huì)加速底盤(pán)懸掛零件的磨損。經(jīng)過(guò)動(dòng)平衡校正后，減少了不必要的震動(dòng)，有效降低了底盤(pán)懸掛零件的磨損程度，延長(zhǎng)了這些零件的使用壽命，降低了維修成本。增強(qiáng)行駛安全性能更是重中之重，動(dòng)平衡良好的車(chē)輪讓車(chē)輛行駛更加穩(wěn)定可靠，減少了因車(chē)輪抖動(dòng)等問(wèn)題導(dǎo)致的失控風(fēng)險(xiǎn)，關(guān)鍵時(shí)刻能為駕乘人員的生命安全保駕護(hù)航。

汽車(chē)動(dòng)不平衡的原因多種多樣。車(chē)輪定位不當(dāng)會(huì)影響車(chē)輪的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，導(dǎo)致動(dòng)不平衡；輪胎和輪輞等重心偏離，使得車(chē)輪在旋轉(zhuǎn)時(shí)重心無(wú)法保持在中心位置，從而產(chǎn)生抖動(dòng)；輪轂和輪輞定位誤差同樣會(huì)造成動(dòng)不平衡現(xiàn)象；此外，維修拆裝過(guò)程中如果操作不當(dāng)，破壞了原有的平衡，也會(huì)引發(fā)動(dòng)不平衡問(wèn)題。

汽車(chē)動(dòng)平衡一般會(huì)用到平衡塊拆裝鉗、就車(chē)式動(dòng)平衡機(jī)或離車(chē)式動(dòng)平衡機(jī)等工具和設(shè)備。其作業(yè)流程較為嚴(yán)謹(jǐn)，首先是準(zhǔn)備工作，要仔細(xì)檢查動(dòng)平衡機(jī)是否正常運(yùn)行，同時(shí)對(duì)車(chē)輪進(jìn)行全面檢查。接著是檢測(cè)工作，將輪胎安裝至動(dòng)平衡機(jī)上，準(zhǔn)確輸入相關(guān)參數(shù)，如輪輞寬度、直徑等，隨后進(jìn)行動(dòng)不平衡檢測(cè)。最后是車(chē)輪動(dòng)平衡環(huán)節(jié)，根據(jù)檢測(cè)結(jié)果粘貼平衡塊，并再次檢查調(diào)整，確保達(dá)到理想的平衡狀態(tài)。并且，汽車(chē)動(dòng)平衡有著相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，如《汽車(chē)輪胎動(dòng)平衡試驗(yàn)方法》（GB/T 18505 - 2013），以此規(guī)范整個(gè)操作過(guò)程。

在日常使用中，很多情況都需要進(jìn)行動(dòng)平衡校正。比如新車(chē)出廠時(shí)雖已做動(dòng)平衡處理，但經(jīng)常行駛在惡劣路面，可能使車(chē)輪失去平衡；大多數(shù)補(bǔ)胎操作、更換輪胎或輪轂、安裝胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)后，都需及時(shí)進(jìn)行動(dòng)平衡校正。

總之，汽車(chē)動(dòng)平衡是保障車(chē)輛行駛安全與平穩(wěn)的重要環(huán)節(jié)。它不僅關(guān)乎駕乘體驗(yàn)，更與輪胎壽命、車(chē)輛零部件的損耗以及燃油經(jīng)濟(jì)性等密切相關(guān)。了解汽車(chē)動(dòng)平衡的相關(guān)知識(shí)，有助于車(chē)主更好地保養(yǎng)車(chē)輛，確保每次出行都能安全、舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）