啟動(dòng)時(shí)車輛為什么會(huì)抖動(dòng)

啟動(dòng)時(shí)車輛抖動(dòng)原因多樣，涵蓋輪胎、油壓、點(diǎn)火等多個(gè)方面。輪胎方面，車輪平衡不佳、鋼圈變形會(huì)導(dǎo)致抖動(dòng)；油壓上，油泵供油壓力異常或進(jìn)氣壓力傳感器問(wèn)題可引發(fā)；點(diǎn)火系統(tǒng)若火花塞、高壓線等工作不良，同樣會(huì)使車輛啟動(dòng)時(shí)抖動(dòng)。此外，像發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳故障、油氣配合比不準(zhǔn)、節(jié)氣門積碳等諸多因素，也都可能是車輛啟動(dòng)抖動(dòng)的“幕后推手” 。

具體來(lái)說(shuō)，輪胎問(wèn)題不容忽視。在日常使用中，車輪平衡不好是較為常見(jiàn)的情況。比如在更換新輪胎和新輪圈時(shí)，如果沒(méi)有做好車輪平衡，就會(huì)導(dǎo)致配重不均勻，進(jìn)而使得方向盤在啟動(dòng)時(shí)抖動(dòng)。而鋼圈變形也會(huì)引發(fā)抖動(dòng)現(xiàn)象，這種情況通常需要前往專業(yè)維修店進(jìn)行細(xì)致檢查才能確定。

油壓不穩(wěn)定也是車輛啟動(dòng)抖動(dòng)的一個(gè)關(guān)鍵因素。當(dāng)我們清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、清洗節(jié)氣門、更換油墊和火花塞等操作之后，若怠速仍然抖動(dòng)，此時(shí)就很有可能是油泵供油壓力出現(xiàn)異常，或者進(jìn)氣壓力傳感器存在問(wèn)題。遇到這種狀況，我們需要前往 4S 店，讓專業(yè)人員對(duì)油壓進(jìn)行全面檢查，必要時(shí)更換相關(guān)零件，以確保油壓穩(wěn)定。

點(diǎn)火系統(tǒng)的正常工作對(duì)于車輛平穩(wěn)啟動(dòng)至關(guān)重要。火花塞、高壓線和點(diǎn)火線圈，任何一個(gè)部件出現(xiàn)工作不良的情況，都可能引發(fā)車輛啟動(dòng)抖動(dòng)。例如火花塞使用時(shí)間久了，極隙會(huì)逐漸變大，點(diǎn)火能量不足，導(dǎo)致汽油霧化效果不好，使發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒汽油不充分，動(dòng)力不足，從而引起車輛抖動(dòng)。所以我們要定期檢查火花塞、高壓線和點(diǎn)火線圈的工作情況，必要時(shí)進(jìn)行更換。

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳也可能成為啟動(dòng)抖動(dòng)的“罪魁禍?zhǔn)住薄?duì)于自動(dòng)擋車子而言，如果在掛前進(jìn)擋但還未啟動(dòng)時(shí)抖得厲害，很可能就是發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳出現(xiàn)故障。在長(zhǎng)期的使用過(guò)程中，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳的磨損率較高，隨著時(shí)間的推移，或者本身存在質(zhì)量缺陷，就可能發(fā)生變形，影響車輛啟動(dòng)時(shí)的穩(wěn)定性。

油氣配合比不準(zhǔn)同樣會(huì)讓車輛啟動(dòng)時(shí)不“安分”。在汽車的開(kāi)環(huán)和閉環(huán)控制過(guò)程中，都有可能出現(xiàn)這種情況。特別是在車輛剛啟動(dòng)時(shí)，排氣管溫度達(dá)不到 370 攝氏度，氧傳感器還未開(kāi)始工作，此時(shí) ECU 就可能出現(xiàn)判斷失誤，對(duì)點(diǎn)火時(shí)間的控制產(chǎn)生誤差，動(dòng)力輸出減小，最終導(dǎo)致車子抖動(dòng)。

節(jié)氣門積碳也會(huì)干擾車輛的啟動(dòng)平穩(wěn)性。節(jié)氣門作為發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)的重要部件，一旦積碳過(guò)多，會(huì)使進(jìn)氣通道變小，進(jìn)氣量相應(yīng)變小，這就可能導(dǎo)致車輛啟動(dòng)時(shí)抖動(dòng)。因此，我們需要定期清理節(jié)氣門積碳，保持進(jìn)氣系統(tǒng)的順暢。

此外，水感傳感器失靈也會(huì)引發(fā)抖動(dòng)。水感傳感器是電腦判斷發(fā)動(dòng)機(jī)工況的重要依據(jù)之一，要是它出現(xiàn)誤判，電腦就會(huì)按照錯(cuò)誤信息噴油，進(jìn)而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作，使車輛啟動(dòng)時(shí)抖動(dòng)。

總之，車輛啟動(dòng)時(shí)抖動(dòng)是多種因素綜合作用的結(jié)果。輪胎、油壓、點(diǎn)火系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳、油氣配合比、節(jié)氣門積碳以及水感傳感器等方面的問(wèn)題，都可能導(dǎo)致這一現(xiàn)象的出現(xiàn)。了解這些原因，有助于我們?cè)谟龅絾?wèn)題時(shí)及時(shí)排查，保障車輛的正常運(yùn)行和駕駛的舒適性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）