汽車是如何進水的

汽車進水途徑多樣，主要從進氣口、天窗、車門排水孔、發動機排氣門等部位進入。進氣口是發動機進水的關鍵源頭，雨水經此進入空氣濾清器進氣處可能導致發動機故障；天窗排水孔堵塞或排水管損壞，雨水便會流入車內；車門排水孔若被堵，水會在車內積聚；排氣門則可能因雨水倒灌進水。所以日常要重視對這些部位的檢查維護。

具體來說，進氣口方面，它是發動機真正能進水的重要地方。從空氣濾清器進氣口到節氣門之間的塑料管即便密封良好，可一旦遭遇強降雨或者車輛行駛經過積水較深的路段時，雨水依然可能順著進氣口進入。當積水深度超過進氣口的高度，大量的水就會直接涌入空氣濾清器，進而對發動機造成嚴重威脅。許多發動機進水故障，大多源于此處防范不力。

再看天窗部分，正常情況下，雨水落在天窗上后，會順著排水孔，通過A柱、C柱中的排水管排出車外。然而，要是排水孔被雜物，比如樹葉、灰塵等堵塞，或者排水管在長期使用后出現破損、老化等情況，雨水就無法正常排出，只能在天窗處積聚，最終流入車內，可能會浸濕車內的座椅、內飾以及電子設備，造成不小的損失。

車門排水孔也不容小覷。每扇車門下方一般都有一兩個小孔，它們的作用是及時排出進入車門內部的雨水。但如果這些小孔被泥沙、小石子等堵住，雨水就會在車門內越積越多。時間一長，不僅可能會腐蝕車門內部的部件，還會導致積水滲透到車內，影響車內環境。

發動機排氣門進水，往往是在特殊的天氣狀況或者行駛環境下發生。例如暴雨天氣時，路面嚴重積水，積水有可能通過排氣系統倒灌進入發動機。另外，在車輛行駛過程中，進氣門也可能讓水進入發動機，特別是在經過積水路段時，發動機的進氣會使水有機會隨著氣流進入。

汽車進水的途徑涵蓋多個關鍵部位，這些部位在日常使用中都可能因各種原因導致進水情況的發生。我們一定要了解這些進水途徑，通過定期檢查和維護，盡可能降低汽車進水的風險，保護好我們的愛車，讓它始終保持良好的運行狀態。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）